11.3万人待考驾照 车管所承诺10月底考完

（长江商报）武汉已领取驾照准考证的待考人员多达11.3万人。昨日，记者从交管部门获悉，交管部门将采取系列措施，让这11.3万学员在10月底前完成考试。今后，武汉将严格监控教练车和学员人车比，并将在下月起启用计算机系统，届时报名的学员必须达到86个学时，以缓解目前考生积压、通过率低的情况。

　　业内人士表示，严控人车比，能够有效杜绝目前武汉驾校市场无序杀价，导致无限制招生，教学质量不达标，考试人数积压的严峻形势。他们预计，驾校规范化管理将导致武汉驾校报名费上涨，加剧优胜劣汰，当然，学驾照也更难了。

　　“以后每次开会，我都想让你们重温一下相关法规。”这是昨日第二次武汉市驾驶人培训和考试管理工作会上，车管所武昌总所所长黄修斌的开场白。

　　一辆教练车带了80个徒弟

　　《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》规定：小型汽车培训时间必须达到86个学时，其中，科目一理论培训时间应达到30个学时，科目二实际操作时间应达到28个学时，科目三实际操作时间应达到28个学时。每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过2个学时。

　　省公安厅规定，一个培训周期内，驾校每辆车的报考人数不得超过以下核定人数：大型客车、大型货车不超过8人，小型客车不超过6人，以确保驾驶员培训时间和质量。

　　“86个学时，你们谁能够达到？”黄修斌对驾校的校长们说，“我们了解到，有的教练车居然带了80个学员。”超出培训能力招生，加上学员人数太多，导致学时无法达标，“科目二的通过率只有70%多，这更加剧了考试排队的情况。”

　　据不少考过驾照的司机介绍，虽然学员人数有规定，但是一些驾校采取开收据收学费的方式逃避监管，学员每次练车排上个把小时才能练几分钟，有些考试项目根本没有机会练。