关注武汉“拔塞行动”

　　碰擦类交通事故1/3是“加塞”诱发

　　市交管局有关负责人昨日解释，所谓“加塞”，指的是车辆排队等候时，一些驾驶员故意投机取巧，从左侧或右侧车道直接插队。从交通管理角度来说，“加塞”就是在行驶途中变道。如果是在路口进入渠化路段强行变道，影响后面车辆正常通行，就是一种交通违法行为，将被罚款100元并扣3分。

　　这位负责人称，早晚交通高峰时期，路口强行“加塞”，对交通秩序有很大危害。有数据分析，一辆车在路口“加塞”，会影响至少5辆本可以通过该路口的车辆。“加塞”对车辆行驶速度有很大影响，一旦发生碰擦，会加剧高峰期道路交通拥堵。

　　昨日从市公安交管部门了解到，全市碰擦类交通事故中，因“加塞”诱发的占1/3强。

　　据了解，目前不少非机动车也常常强行“加塞”到机动车道，需引起警惕。7月4日16时，一女士骑电动车在中北路东湖路路口，从非机动车道强行“加塞”到机动车道，与一辆大货车相撞，付出了生命的代价。

　　受害者说

　　“加塞”被网友列为“十大驾驶陋习之首”，由其引发的交通事故屡见不鲜。记者昨日通过武昌交管部门联系上“加塞”受害人陈小姐。谈起受害经过，她至今痛悔不已。

　　7月9日晚10时30分许，男友驾驶红色“骐达”，载着23岁的陈小姐从青山出发，沿友谊大道前往武昌徐家棚。接近友谊大道徐东大街路口，前方亮起红灯。男友右打方向盘，“加塞”拐入中间一股机动车道。此时后方驶来一辆“马自达”，两车险些发生碰撞。

　　“马自达”司机也是年轻人，性情火爆。两车过了十字路口后，“马自达”不依不饶强行超车，故意在他们前面呈蛇形行驶。男友一怒之下与之追逐。夜间车辆不多，两车你追我赶近千米，已到徐家棚，陈小姐反复提醒男友不要追，但男友正在气头上，哪里听得进。两车又相互追逐了千余米，追至友谊大道新河街路段时，男友驾车失控，撞上道路右边隔离护栏，连续将十几节护栏撞损，陈小姐的前额撞得鲜血直流。而“马自达”幸灾乐祸地逃走了。

　　“幸亏只是额头受了点外伤，缝了几针。如果是额头撞上前挡风玻璃，后果不堪设想。”陈小姐说，至今还为这事与男友闹别扭。

　　这次事故，导致陈小姐男友车辆损失3000余元，赔偿交管部门交通护栏损失7000余元。“没想到加个塞，掉得这大。”