武昌第三条大动脉打通 听取市民建议平交改为立交

（长江商报）昨日，修了近3年的八一路延长线建成通车。上午10时许，天空淅淅沥沥飘起雨来，但雨水并未浇灭市民前来“围观”的热情。通车的光谷大桥上，行人撑起的雨伞好似五颜六色的蘑菇，在通车典礼礼台前后跳跃。

　　八一路及八一路延长线，从昨天起统一被称为“八一路”，成为继武珞路—珞喻路、雄楚大道之后的武昌第三条交通大动脉。延长线原设计车速40公里/小时，从今天起将提为60公里/小时，同老八一路通行车速保持一致。珞喻路卓刀泉段执行交警表示，新线路开通当天，分流效果十分明显，给珞喻路光谷方向“大减压”。

　　体验：40码走完全程5分钟

　　八一路延长线为武汉市重点工程，起于卓刀泉北路八一路口，止于鲁磨路和喻家山北路交会处，全长约3860米。沿途经过庙湖、八一湖、沙湾村和菱角湖，与卓刀泉北路、邮科院路、沙湾路相交。双向四车道，设计车速为40公里/小时。

　　路上架设有两座桥梁，占全线长度一半以上：长1650米的光谷大桥，跨庙湖、八一湖；长720米的菱角湖大桥，越菱角湖。

　　记者昨日从鲁磨路和喻家山北路交会处上路，按照设计车速40公里/小时行驶，走完全程只用了5分钟时间。

　　上路时，记者看到，八一路延长线与鲁磨路相连的匝道尚未修好，由一人多高的蓝色铁皮围栏护着，工作人员表示该匝道将在10月1日前全部完成。

　　桥面上，隔离带由一盆盆鲜花组成，自行车道、人行道采用红色、绿色和黄色的彩色环氧防滑薄层铺装。站在光谷大桥东湖东路一端远远望去，长桥卧波，彩带镶边，与周围的湖光山色相得益彰，平添几分秀色。

　　提速：40码改为60码

　　“八一路延长线修得这么好，为啥只能跑40公里/小时？”昨天上午，在通车仪式现场，不少前来尝鲜体验的司机面对限速牌深表不解。他们认为新修的路线宽阔平整，跑60公里/小时的速度比较合适。

　　当时，在场的工程相关负责人称，限速是因该条线路上弯道较多,而且道路两侧村落密布，路上将存在较多居民穿行情况。

　　颇有意思的是，昨晚，记者突然获知新线路提速为60公里/小时。

　　“提速后，从那边（八一路）走的车会更多。”珞喻路一位执勤交警告诉记者，八一路延长线全线通车后，即便在限速40公里/小时的情况下，对珞喻路往光谷方向去的车流疏导分流效果仍非常明显。

　　“尤其是晚高峰时段，珞喻路比昨天的通车流量小很多，基本上没有出现长时间的堵塞。”这位交警说。

　　而相比之下，正在修建八一路隧道的老八一路两端，车流出现了短暂的拥堵现象。这位交警称，这可能与八一路延长线首日贯通有关，吸引了许多车主尝鲜体验。