湖北晚8时后无长途客车发班 新规执行蛮到位

(楚天都市报记者 董凤龙）“所有长途车站20时以后一律不得发车；22时以后长途客车一律不得上高速；1000公里以上的客运班线必须落实中途休息制度。”针对近期国内卧铺客车事故频发，上月底，我省制定新规，防范司机因疲劳驾驶酿成车祸。

　　新规执行情况到底如何？前日和昨日，记者分别探访了武汉市内的长途客运站、京港澳高速鄂南收费站及咸宁、赤壁两大服务区，发现各大客运站晚8时后均已不再发班，而发班客车大多在凌晨2时至5时进入高速服务区休息。

　　晚8时后无长途客车发班

　　8月28日起，我省开展为期一个月的道路客运专项整治行动。整治内容包括：省内所有长途车站20时以后一律不得发车，22时以后长途客车一律不得上高速；1000公里以上的客运班线，必须落实中途休息制度。

　　2日下午，记者在傅家坡客运站看到，该站所有客运班车的发车时刻都调到了20时之前。其中大多数长途客车的发班时间在18时之前，以保证在22时之前上高速。即使如开往黄石的这种发班密集的线路，20时以后也不再发车。

　　省客集团介绍，之前，长途客车的发车时间是根据线路运行时间确定的。很多长途客车在20时以后发车，以便早上到达目的地；一些短途客车由于旅客需求大，20时后发车的情况也比较常见。

　　省高警部门介绍，由于我省长途客车执行“20时以后一律不得发车”比较到位，因此“22时以后不得上高速”也得到了很好的执行。