东航女乘客心跳骤停7名空姐医生轮做人工呼吸救人

　　(记者韩玮)昨日，东航武汉飞昆明航班上，一名女乘客突发心跳呼吸骤停，7名空姐和医生奋力抢救，航班也因此返航抢救，但最终没留住她的生命。

　　东航武汉公司介绍，武汉至昆明MU2549航班于昨日12时01分起飞。起飞后不久准备开饭时，一名女乘客突然感到心慌、气短，面色苍白。乘务组和机组迅速采取急救措施，通过机上广播寻找到两名医护人员，让其协助施救。

　　为乘客安全起见，机长决定返回武汉，并申请紧急程序，通知机杨急救中心做好地面救治准备。机上其他乘客对这一决定表示支持和理解。

　　飞机于12时54分降落武汉机场，机场地面急救部门随即将旅客送往同济医院救治，但最终抢救无效死亡。

　　昨日，记者通过微博联系到该航班上的一名乘客。他介绍，事件发生后，包括乘务长唐莎在内的5位空姐，和另两位女医生一直忙个不停，拿氧气、做人工呼吸，一直到飞机返航后，120登机救人。7人轮换不间断地给患者做心肺恢复和人工呼吸。“她们两个人一班，双膝跪地，轮流压胸部，口对口呼吸，累得满头大汗，现场乘客大为感动，纷纷竖起大拇指。”

　　航班降落机场后，机上旅客全部下机，东航对飞机进行了消毒处理，随后更换了另一架飞机，于14时41分重新起飞前往昆明。

　　东航昨日下午表示，对该旅客的不幸离世深表惋惜，对旅客家属表示慰问。旅客家属及相关部门已着手处理后续事宜。

　　据悉，该女乘客姓涂，53岁，她和5位朋友带着一个儿童到昆明旅游，一行的朋友都因此取消了行程。经医院初步判断，涂女士为心脑血管异常，心跳呼吸骤停，原因待查。记者查询之前的媒体报道发现，旅客在飞机上猝死的事件比较普遍，原因多为突发心脏病或心肌梗死、哮喘等。

　　正常飞行状态下机舱内的氧气浓度要比在海平面低1/4左右，故而易诱发一些心脏、呼吸系统疾病。

　　如果存在以下情况者，暂不宜乘坐飞机：2周内发作过心脏病(心肌梗死)者;2周内冠状动脉内安放过支架者;3周内做过冠状动脉搭桥术。此外，如果合并有呼吸系统疾病大于3周，也不适宜;具有不稳定型心绞痛，心力衰竭没有得到很好控制的患者。

　　心脏病患者乘坐飞机前一定要咨询医生，不能因为短途飞行，抱侥幸心理。此外，心脏病稳定的患者如果要坐飞机，最好选择大中型飞机，因为大中型飞机舱内宽敞、飞行平稳、噪音小，会降低心脏病的发病概率。

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