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过江地铁48分钟跑完全程

新闻中心 > 武汉

2012-09-26 05:01 来源:
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(武汉晚报)  

 

  

 

  昨天,武汉地铁2号线一期工程指挥中心正式投入使用,首批3列车同时上线运行,列车司机、车站乘务员等工作人员正式上岗。武汉地铁集团人士说,该线建设历时6年,昨天向运营移交,标志着武汉地铁通车进入倒计时。

  驾驶室内没人列车就不走

  首条地铁不全依赖信号

  昨天上午10点多,记者从汉口火车站广场下到地铁站,经过站厅层再下到站台层。该站和大多数地铁站一样,装修仍在进行。梅花红的列车驾驶室内,一位年轻的司机正等着指挥中心的发车指令。

  武汉地铁集团运营公司车辆部经理梁进学说,地铁列车行驶的模式有几种,包括保护模式下的手动驾驶,信号控制的自动驾驶,无人驾驶等。武汉地铁2号线采用的是有人值守的自动驾驶。

  所谓自动驾驶,是指列车按时刻表行驶,发车时间、车速等都是自动进行的。当发生有人坠落,或钢轨上有障碍物时,列车信号系统一般无法识别,这就需要列车上有人值守。列车每次启动前,都需要司机按一个确认按钮,否则就不能开行。

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