雷诺牵手东风 科雷傲国产售价有望下探到15—20万

（武汉晨报 记者王大千）雷诺汽车与东风汽车牵手将在武汉实现国产，合资公司东风雷诺的总部也将落户沌口。昨天，记者从有关方面获悉，东风雷诺或将采用“借鸡生蛋”的生产模式，借助东风乘用车旗下的风神生产平台实现雷诺小车的国产化。

    作为法国的汽车“三剑客”之一的雷诺，由于国产化时间迟迟未定，导致在中国市场丧失了先机。而法国另两位“剑客”——标致与雪铁龙早早就与东风汽车公司实现合作，将旗下的车型陆续导入武汉工厂，标致307、富康、爱丽舍等经典车型纷纷实现国产，富康也一度成为风靡全国汽车市场的“老三样”之一。随后，标致、雪铁龙陆续导入新款车型，由于法系车的高性价比，让以标致、雪铁龙为代表的法系车抢占了国内大量的市场份额。

    相比标致、雪铁龙都已国产化多年，雷诺一直还是以进口车型身份在华销售，再加上中国成为全球最大的汽车消费市场，雷诺汽车不得不大跨步追赶落后的市场份额。近日，雷诺高层已经明确表示，雷诺集团已于本月初向中国提出了给予其在中国建厂许可的申请，雷诺希望在中国与东风汽车合作设立合资公司，并尽快将雷诺旗下的畅销车型实现本土化生产。

    “合资公司东风雷诺的正式揭牌只是时间问题，一旦合资公司组建完毕，则雷诺部分车型的国产化就步入倒计时。”昨日，东风汽车内部人士告诉记者，面对眼下日趋激烈的竞争，以及国内汽车市场步入微增长的现状，法国雷诺为了降低国产化的时间成本，雷诺有意采用“借鸡生蛋”的模式，而作为东风汽车集合全公司之力打造的东风风神生产线，成为最好的国产平台。

    在雷诺的国产车型上，消费者呼声最高的是其SUV车型科雷傲。相比竞争对手，雷诺在SUV产品线上目前只有一款车型，其自然也不想在竞争中处于劣势，雷诺将在2014年推出两款全新SUV车型，其中包括A0级SUV以及换代科雷傲。

    市场人士分析，一旦雷诺的科雷傲实现国产，则该款车型的售价也有望下探到15~20万元区间，价格上将比部分日系、韩系SUV更具竞争力。

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