武汉出租车投诉率远高于国家标准
孕妇打的屡碰“钉子”
10月8日,怀孕7个月的梁女士在汉口香港路浅水湾搭乘的士去汉口火车站。春江公司一名的哥以该地不能调头为由,让孕妇下车到对面马路拦车。孕妇受气后向其丈夫诉苦,丈夫向12345市长热线投诉。
经春江公司和市客管处调查,认定该的哥拒载孕妇要求不当,取消了该的哥在春江公司的从业资格,并勒令其道歉。
10月15日,梁女士在同一地点再次打的,又与春江公司的哥发生纠葛。乘车8分钟后,梁女士要求的哥把她送回上车地点,梁女士的丈夫再次通过微博播报了妻子的遭遇。
春江公司及时通过微博对梁女士第二次碰“钉子”一事作出解释,初步认为是一起服务纠纷,并非拒载,但已要求当事的哥向梁女士道歉。
武汉的士投诉率远高“国标”?
众多网友站在了梁女士一边,更有网友称武汉的士的投诉率远高于“国标”所要求的百万分之二十。
记者查询资料发现,网友所说的标准是2009年5月由国家质检总局和国家标准化管理委员会出台的新版《出租车服务国家标准》,其中设立了该行业每月有责投诉比率应低于百万分之二十的国家标准。
在采访中,记者拿到了一份由武汉市客管处主办的内部报刊《武汉TAXI》,其中,该刊的一篇文章对全市8月份出租车行业遭投诉情况进行详细统计,全市56家出租车企业当月共有1037起投诉,各家公司的投诉比率均高于百万分之二十,最高达到了百万分之一百七十二。遭投诉最少的前三家公司是:运输三公司、大通公司、江北公司,但它们的投诉率也为百万分之二十四左右。
客管处新闻发言人李均说,武汉出租车行业真实的投诉比率其实应为百万分之五左右,因为大多数乘客投诉经调查后并不属实,真正由的哥劣质服务引起的投诉非常少。记者再次核对数据发现,8月份共有23起劣质服务遭投诉。
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