537路公交今成武汉首条普通话线路

（楚天金报）过去，遇到乘客多时，公交537路的司机们常说：“快上!快走!往里头克!”这样的话用武汉腔说出来，乘客听起来确实不太舒服，所以积极配合的乘客不多。而昨日在武昌中南路车站，“请乘客往车厢里面走，不要拥挤在车门口!”司机这句普通话却起了不小的作用——乘客们立即积极配合，拥堵的车门一下子就通畅了。

　　讲话不标准蛮“危险”

　　为什么要让司机讲普通话?因为很多外地乘客听不懂武汉话，这是武汉打造一流公交的需要。不过，普通话要讲得不好其实也蛮“危险”。

　　几个月前，537路司机吴师傅在一次服务中，因普通话不标准就闹出了笑话。一位外地女乘客向吴师傅询问要到中北路在哪里下车，因为怕外地乘客听不懂武汉话，吴师傅便讲起了“武汉普通话”，而且很有礼貌地告诉女乘客：“亲一嘴!”

　　没想到这位女乘客十分气愤道：“你为什么占我‘便宜’!我要投诉你!”原来，司机把“青鱼嘴”念成了“亲一嘴”，被女乘客误解为想占“便宜”，司机有苦难辩，只怪自己的普通话不过关。

　　后来吴师傅再也不敢开口说普通话了，有时候实在有需要，就用便笺写上递给外地乘客，既费劲又费事。吴师傅说：“冒得法，怕再闹笑话。”

　　为了提升服务档次，537路公交线专门找来大学专业的语言普通话测试老师给员工上课，以防因司机普通话不标准闹笑话惹是非。经过三个月的培训学习，现在537路全线司机都能使用比较标准的普通话服务了。

　　使用普通话后，司机们也尝到了甜头，他们发现，自己开始说普通话后，避免了不少与乘客之间的矛盾。

　　讲话要标准挺“辛苦”

　　为练就一口较为标准的普通话，537路的司机们没少费功夫。537路有70多名司机，年龄在40岁以上的司机占一半，其中有几位已50多岁了，加之有一些司机还是原来城中村的居民，要他们开口说普通话，是很不容易的。

　　“节油王”578路驾驶员王静知道这一情况后，及时与537路取得联系，主动承担起了537路普通话服务的辅导员，并专门为537路司机进行了两场培训。原来，王静普通话还真是不错，她接受过国家一级演员鄢继烈的专门培训。

　　培训内容中，先为司机们列出了20句普通话规范服务语言，谁知就连最简单的服务用语，如“请往里面走，谢谢!”“终点站到了，请带好自己的随身物品，以免丢失!”司机们都难以开口。于是，车队每天利用交接班间的十来分钟时间，让大家聚集在一起，背诵普通话服务20句，互相纠错。

　　参加全市普通话测试考试过关的年轻司机张兆斌，主动承担起了普通话小教员的职责。每当回站休息的空闲时，他就主动教年龄较大的老师傅说普通话。司机黄江民在家练习普通话，被儿子笑道：“现在什么年代了，都在学英语了，你还在练普通话!还不加油!”黄江民放下爸爸的架子，虚心向儿子请教，现在他已经能教其他司机说普通话了。

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