占道施工达400万平方米 主城区车速20公里/小时

(长江商报 记者 周琦 通讯员 张振宇)18日，2012武汉市交通发展年度报告出炉，指出武汉的交通状况——去年基本畅通，今年越来越堵。昨日，交管回应，占道施工对道路通行带来的影响，是导致城市车速下降的首要原因。

　　交管部门介绍，今年1月至10月20日，指挥中心接堵塞报警量下降近32%。今年1至10月，武汉市城市道路占道施工审批项目207个，其中重大工程项目41项，占道总面积4168254平方米，涉及武汉城市主干道、桥梁26条，次、支路及小路137条。

　　目前主城区车速20km/h

　　近日，武汉市规划部门发布的2012年度武汉市交通发展蓝皮书介绍：今年上半年，武汉市工作日总体交通状况处于“基本畅通”至“轻度拥堵”等级，比2011年下半年的总体“轻度拥堵”有所减轻。今年上半年工作日早高峰，主城区路网平均车速为22.6公里/小时，比2011年下半年的21.4公里/小时，上升5.8%;晚高峰平均车速为21.6公里/小时，比2011年下半年的20.6公里/小时，上升4.9%。各个等级的路网平均车速，均有3%至6%的增长。

　　然而，9月份起，主城区总体交通状况迅速恶化，变成“轻度拥堵”，早晚高峰更是变成“中度拥堵”。平均车速也随之下降。目前，主城区平均车速大约在20公里/小时。

　　占道施工导致人车混行

　　据交管部门相关负责人介绍，2012年武汉市在建的重点工程主要包括：二环线工程汉阳段、龙阳大道改造工程、鹦鹉洲长江大桥及两岸接线工程、轨道交通建设工程(包括2、3、4、6、8号线，40余个车站和区间站)、长江大道建设工程、八一路地下通道、姑嫂树改造工程、解放大道下延续工程等。

　　2012年占道施工涉及的主干道、桥梁主要有：青年路、解放大道、建设大道、发展大道、珞喻路、龙阳大道、中北路、中南路、欢乐大道、汉阳大道、京汉大道、武胜路、长江大桥、姑嫂树路、琴台大道、常青路等。

　　今年占道施工次干道、支路、小路涉及数量较大，部分占道施工持续数月，一般以占用非机动车道、行人道居多。使该区域的行人、非机动车挤占机动车道，导致机动车道减少，人车混行而引发车速下降。

　　不良交通行为易致堵塞

　　据交管部门调查，交通参与者的不良交通行为对城市交通运行秩序的影响占到30%以上，特别是机动车未按规定让行、违法超车、随意变更车道或掉头;公交车、出租车占用行车道停靠、行人乱穿马路等不文明交通行为极易造成交通拥堵。另外，“小事故引发大堵塞”也是导致城市车速下降的另一个重要原因。

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