通车4年来首次遭遇火灾 黑色凯旋轿车长江隧道内自燃

失火的轿车发动机被烧毁。 记者杨涛 摄

　　（武汉晚报 记者戴维 高星 通讯员肖帆）昨天下班高峰期，一辆黑色凯旋轿车从武昌往汉口方向在长江隧道里自燃，长江隧道也遭遇了通车4年来第一次火情，但隧道工作人员、交警和消防队员凭借完备的火灾应急预案，以及先进的隧道消防系统，在火灾发生10分钟后即将大火扑灭，隧道交通在45分钟内畅通。

　　下班高峰轿车在长江隧道自燃

　　昨晚6点34分，一辆牌号为“鄂AW3592”的黑色凯旋轿车，在长江隧道武昌往汉口方向2000米处停车超过了30秒，一分钟后，该车车头开始冒出白烟。6点37分时，凯旋车冒出了明火，女司机慌张地拉开车门下了车，不知所措地呼救。

　　事发突然，轿车自燃引发了隧道“肠梗阻”，但此时还可勉强通行。隧道工作人员在监控室确认了火情，按下火灾报警按钮。

　　记者晚7点20分赶到现场，自燃轿车刚被拖出隧道。现场交警告诉记者，“这辆车的发动机都烧没有了，几乎报废了。”记者试图向女车主了解车辆为何自燃，但她拒绝了采访。

　　三方联动防火应急预案首次启动

　　长江隧道45分钟恢复畅通

　　长江隧道新闻发言人肖帆介绍，事发后，他们启动了三方联动防火紧急预案，隧道巡线员6点43分第一个赶到现场，使用灭火器救火，于6点47分扑灭了明火。

　　江岸交通大队隧道中队的阮队长介绍，交通管制措施从6点37分开始，7点22分前后结束，隧道恢复畅通，总共用了45分钟。积玉桥消防官兵6时39分接警后，迅速赶赴现场。6时57分赶到现场时，自燃车上明火基本被隧道巡线员扑灭。7时15分，消防确认现场无险情后撤离。

　　网友微博直播火灾牵动三镇

　　在6点50分前后，众多被堵在隧道内的车主开始通过发微博的方式，将隧道失火的消息传递了出来。隧道内的火灾一时牵动了整个武汉市网友的心。新华社官方微博“新华视点”也转发了相关内容。

　　但随着网友们的现场播报，越来越多的市民了解到，此次事故因处理及时影响较小，更没有人员伤亡，这才安了心。

　　长江隧道火情防控

　　超过世界平均水平

　　据介绍，长江隧道在建成之初曾对国内外500条大型江底、海底隧道进行过调查研究。发现这些隧道平均在通车使用一年半后就会经历第一次火灾，但长江隧道在启用四年后才发生第一起火灾，在火灾防控方面已经超过了世界平均水平。

　　据了解，长江隧道的消防系统花费了2988万元建成，处于世界先进水平。此次火灾发生后，隧道方及时启用了11台45千瓦的射流风机和2台160千瓦轴流风机，对隧道进行水平和垂直通风，有效地将浓烟排除，确保了隧道内人员安全。

　　隧道内遭突发事故该这样逃生

　　据介绍，为确保突发事故时的人身安全，武汉长江隧道内每隔80米设置了一个“疏散口”，可以直接进入路面下的安全通道。

　　“疏散口”下部与曲线滑梯直接相连，可迅速进入路面下的安全通道，并设有电控自动盖，平时关闭，灾害时可通过电动控制或手动自行开启，电控按钮位于逃生门左侧，为绿色按钮，当其因停电失效时，可以选择手动开启逃生门，一名成年女性即可提起打开。逃生者坐滑梯进入逃生通道后，按照发光箭头指示即可走到地面。

　　如果火灾较大，弥漫着有毒烟雾怎么办?这时不必惊慌，整个隧道一共配备了828个防毒面具，每个逃生通道入口处都配有12个防毒面具，每隔45米即有一个消防箱，可打开取出防毒面具戴在头上。

　　责编：张亮