唤醒地下空间 明年武汉：每天50万人地下穿梭

    在25日我市举办的全国城市地下空间开发利用学术研讨会上，中建三局人防与地下空间设计院院长段峻峰称：“一座城市的地下时代，是从地铁修通的那一天开始的。”地铁投入运营后，人流将如同潮汐般涌来。在“地铁”魔力般的刺激下，从机场、火车站到沿线各大商城，江城的地下正在悄然发生着巨变。

　　商家“向下看”：三年造7个地下武广

　　“从欧美、日本等国的经验看，城市发展到一个阶段，新增商业就开始走向地下空间”。武汉市城市规划设计院专家黄焕告诉记者。几乎没有哪一个商家，不想借借地铁2号线的东风。

　　去年，汉商集团就投资了整整1个亿，把武展购物中心从规模、形象、品牌品类等等方面进行了全方位的升级。

　　“我们是把‘宝’押在了地铁上”，武展购物中心负责人说：“将来，商场和对面的中山公园可以对接，会带来大批人流。”

　　事实上，武汉地铁沿线上的商场，都在努力变身。5月份，中南商业大楼斥资亿元，进行闭店装修;坐拥2号线终点站的鲁巷广场，则豪掷6亿元，进行整体重装，并将建造地下超市。去年，地铁集团也推出了总面积约8448平方米的商铺。这些铺面分别位于2号线金色雅园站、汉口火车站、青年路站、中南路站、洪山广场站，均布局在车站的出入口和站厅层，将在年底开业。

　　算上地铁3号线、4号线商铺面积，记者粗略统计，在未来3年内，武汉开始营业的地下商城面积将超过50万平方米，相当于7个武汉广场。如果算上在建的王家墩地下商业城，到2020年，武汉新增的地下商业空间，将超过100万平方米。

　　商业：

　　武展购物中心

　　鲁巷广场

　　地铁集团商铺

　　王家墩地下商业城

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　　“一座城市的地下空间往往是被地铁唤醒的。今年是武汉的地铁元年，正是进行通盘规划的最好时期。”在25日我市举办的全国城市地下空间开发利用学术研讨会上，多位勘察设计专家呼吁，武汉应该尽快对地下空间进行战略规划。