武汉“双车族”家庭增多 养车费每月超3000元

　　各买各的保险各加各的油

　　双车家庭养车流行AA制

　　那么，养两辆车，每个月要花多少钱?

　　自己创业开办了一所美容美发化妆学校的江校长算了笔账，他称，1999年，创业之初，他花了十几万元买了辆桑塔纳2000，随着事业越做越大，经常需要接待一些重要客人、出席一些重要场合，于是2009年，他花28万元添置了一台日系车。“第一辆车岔着用，组织学生参加义工活动，可以拖货物，第二辆车则显得娇贵，用得细心些。”江校长称，这种区别对待还体现在各种开销上。

　　就保险而言，第一辆车每年需3000多元，第二辆车则需7000多元;就油钱而言，第一辆车低排量，油耗较低，每月需七八百元，第二辆车排量较大、油耗较高，每月得1000多元;停车费则是两辆车一年1800元。此外，维修保养费，两辆车每月在600-800元，第一辆车重在维修，第二辆车重在保养。

　　但若两辆车给夫妻两人开，就是另外一份情况。“和西方人的AA制一样，我们夫妻两人在车的问题上，一直是AA制。”章女士给记者算了笔经济账：她的车每月的油钱在500元左右，每月在小区的停车费是200元，车辆保养目前还是免费的，每个月洗车三次，一共45元钱，一年的保险费用3000元左右，“杂七杂八的费用全部加起来，平均每月的车费支出为1300—1400元的样子。”“我现在每月收入6000元左右，能够应付车辆的支出，我只管自己的车，老公的车当然也归他管，说实话，我对他的车费开支还真不清楚，只知道他的车保险比较贵，不过，偶尔他发现我的车没油了，会帮我开出去加箱油。”章女士说。

　　记者在采访中了解到，很多双车家庭的养车模式都和章女士类似。进入双车生活六年的桂女士说，当初爱丽舍提回来后，上牌照和买保险是自己和老公一起经办的，但钱都是自己出的，开车六年，养爱丽舍的费用全是她掏的。

　　购车更理性 要求更高

　　双车族占新车主一两成

　　武汉市机动车拥有量已突破130万辆。近日，武汉市国土资源和规划局、武汉市交通发展战略研究院发布《2012武汉市交通发展年度报告》，披露了最新统计数据。据介绍，平均每月增加万余辆，增加的主要是私人客车。

　　做了十多年汽车销售的曾先生，现在在一家4S店任销售经理，通过他的观察，近年来，双车族越来越多，粗略估计，能占到他的销售数额的一两成。

　　2000年前后，武汉爆发了第一轮私家车购车热潮。从2007年开始，武汉私家车保有量急剧上升，截至2011年底，已经突破60万台。“几年过去，随着自身经济实力比以前更强，加之好车越来越便宜，便涌现出了换车潮，而之前的第一辆车，很多人觉得处理了不划算，就干脆留着给家里人用，因此，一个家庭双车的现象越来越普遍。”曾先生说。

　　购买第一辆车时，很多人会受到懂行的朋友的影响，但在购买第二辆车时，因拥有一定车辆知识，他们往往显得更加理性，会选择适合自己需求的购买。“通常而言，他们爱选择价位在二三十万元、品位相对较高的车型，譬如，视线好、空间较大、方便出去旅行的城市多功能车，可能占到四成左右。”曾先生称。

　　据统计显示，去年底，武汉千人机动车拥有量为144.9辆，同期，北京的千人拥有量为390辆，上海约为232辆，广州约为285辆，武汉千人机动车拥有量与北京、上海、广州相比还有很大差距。但也有专家认为，私家车不宜过度发展，呼吁市民多乘公共交通出行，缓解道路交通压力。

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