中部地区第一家火车“4S店”运营

（长江日报 记者韩玮 通讯员廖超 田胜)2010年2月开工建设的武汉大功率机车检修段昨日正式运营，作为中部首家机车“4S店”，当天迎来首位“顾客”——跑了2年的大功率火车头。

　　武汉大功率机车检修段是铁道部规划的7大机车检修基地之一，广州、天津基地已投产运营2年，上海、成都、西安、哈尔滨和武汉基地为新规划建设。武汉基地主要承担华中地区1400台和谐型大功率货运机车2年及以上的检修程任务，与机车小辅修不同，它是给行驶2年或规定公里的机车做全面深度的“体检”，对机车重要部件进行修理和更换，以全面提升运用机车的质量。目前，全路配属的和谐型大功率机车已有1万台左右，到今年年底，将有1700台和谐型大功率机车进入2年检修程。

　　武汉大功率机车检修段位于青王路，与负责高铁维修保养的武汉动车基地毗邻，总占地面积431亩，新建有总成检修库、转向架库、电器库、动态调试库等生产设施厂房，建立了26条数字化、智能化和网络化的机车部件检修流水线，自动化覆盖率达90%以上。

　　据了解，中部其他省份铁路机车如需2年以上的大修，还得运到生产制造厂家;而武汉目前所有的客运、货运机车以及客运动车组，均能就地在汉维修保养。武汉动车基地也是全国四大动车检修基地之一。

编辑：任斌