“一元”黑面的“公交化”运作 每车要挤13人

昨日，几辆面包车在古田四路等待客源。

(长江商报消息 记者 沈右荣 实习生 谭晨)“走不走?一块钱!”硚口解放大道古田四路公交站旁，四五辆黑面的一字排开，向路人大声揽客。

　　昨日下午1时30分许，记者来到现场看到，5辆面包车一字排开，车内后排座位全部拆除，代之以两条长板凳，中间还放着几把小椅子。半小时后，一名候客女司机先后揽客7人，副驾驶坐一人，另外6人坐在后排板凳上。“人多时车子很俏，每辆车都要挤上13人。”一名曾多次坐过该处面包车的市民称，司机牛得很，一旦乘客喊挤，他就说“你要是不坐就下去，要坐的人多得很。”

　　“这也算是公交车，只要一块钱，比坐公交还便宜。”一位司机称，从该处发车，终点站是新墩，共2公里。

　　附近居民证实，这些面包车确实在此盘驻了很长时间，未曾见相关部门前来查处。

　　韩女士家住天顺园小区，工作地点在武昌，每到上夜班回家，坐公交到古田四路时，公交收班了，无奈选择坐黑面的。“打的至少要8元，坐黑面的只要1元。”韩女士说，夜间，黑面的还将人送到小区内。

　　记者走访了解到，新墩、天顺园小区住有数万居民，黑面的因为方便廉价，尽管车内很拥挤，但仍然受他们欢迎。“私自改装、超载严重，安全隐患大。”不少多次乘坐黑面的市民称，他们也知道乘坐这些黑面的的风险，但因为便宜方便，加上没有更好的选择，黑面的就成了首选。

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