十六处路口二十一条建议昨提交武汉市交管局

　　读者反映的比较突出的问题是：雄楚大街由西向东方向，在尤李村高架下桥左转进入珞狮南路时，只有一股车道，而左转放行时间较短，等候左转的车辆常常排成数百米的长队。面对直行车道的“诱惑”，常有车辆冲到前方再强行“加塞”。驾驶员们希望对此类信号灯的配比时间进行适当调整。

　　不少驾驶员还反映，为避让驶入机动车道的电动自行车而压实线，被电子警察拍摄记分。一名驾驶员还提供了监控图片。他们建议进一步加强对电动自行车的管理，如果确系因避让违规电动自行车而压白线，希望能酌情减轻处罚。

　　另有读者反映，有的路口信号灯无读秒计时器。交管部门表示，读秒计时器不是必须配备的信号设施，但将在更多路口加装这一便民设施。

　　连日来，经读者提出、本报记者现场探访，共发现16处“问题”路口，综合整理出21条建议，于昨晚提交给武汉市交管局。该局新闻发言人陈骥表示，将认真研究读者的意见建议，逐一进行实地调查，纠正缺陷、进一步优化，同时对道路信号设施进行全面自查自改，让江城红绿灯更亮眼，让驾驶员更明白。

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