中航武仪千人追思罗阳：对武汉企业很热情

　　(长江日报 记者蔡木子 见习记者康鹏)11月29日，对于高博文来说，是个重要的日子。9时45分，他和近千名中航工业武汉航空仪表有限公司的员工，聚集到公司广场上。10时，鸣笛，空荡的厂区内响起哀乐，高博文和同事们默哀3分钟。

　　昨日，歼-15研制现场总指挥、中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长罗阳的追悼会在沈阳举行。中航武仪是中航工业在汉唯一的子公司，负责研发、生产歼-15的多个关键部件。

　　“3分钟很短，但感觉很重”，高博文说。由于企业的特殊性质，工作3年，很少有人知道高博文的职业，更少有人理解这份工作的意义。“火箭、卫星更受人瞩目，航空则默默无名”，高博文说：“在和平年代，航空人中出一个英雄不容易。这3分钟里，既有自豪，也感动、惋惜，感觉很复杂。”

　　默哀结束后，中航武仪百余名中高层员工，收看了沈阳追悼会直播。

　　中航武仪党委书记、副总经理王忠坐在第一排。由于工作上的需要，他先后与罗阳有过十几次接触。“2005年第一次在沈阳飞机厂见到罗阳时，他给我的印象就是块头大，北方人的体型。但交谈起来，他又显得很文雅，话不多”，王忠回忆：“罗阳三十几岁，就已是沈阳飞机厂研究所党委副书记，是中航工业系统非常年轻的主机所领导，应该是意气风发。但他却很低调随和，一点都不张扬。知道我来自武汉的企业，罗阳还主动提起自己也在武汉生活过，显得很热情。”

　　罗阳每次与王忠见面，基本都在谈工作。“他总是提醒我，部件要保证质量，不能掉进度，要及时完成开发，总是特别叮嘱我们要注意产品升级换代”，王忠告诉记者：“罗阳说话很务实，没有官腔。”

　　中航武仪研究所所长郭元军，则对罗阳的技术造诣印象深刻。他回忆：“中航系统开会，罗阳经常在现场做报告;2010年去中航大学学习时，罗阳最早利用计算机进行‘数字化制造’、‘数字化装配’，还被作为教学实例。正是这种技术，大大降低了飞机制造的成本和时间。”

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