比亚迪电动大巴抢滩武汉 本土车企不惧竞争

（长江商报记者 翟莹 实习生 代红叶）广州车展上新能源车大放异彩，再次让这个几经沉浮的产业成为“焦点”。而在这股风潮中，武汉成了“弄潮儿”。日前，有消息传出比亚迪股份有限公司(SZ.002594,以下简称比亚迪)将与东风扬子江在汉合资生产新能源汽车。

　　对此，比亚迪方面表示不予置评，不过同时透露，未来在武汉部分公交线路将试运营比亚迪纯电动大巴，并采用“三零”（零元购车·零排放·零成本）的商业模式。

　　比亚迪“抢攻”武汉市场

　　昨日，比亚迪传给本报记者的一份新闻通稿显示，“比亚迪已与武汉市政府达成一致意见，将由市交委牵头，在武汉部分公交线路试运营比亚迪纯电动大巴，另外，市政车、环卫车也逐步改用比亚迪电动车；同时，比亚迪将在武汉实行‘三零’的商业模式”。

　　记者了解到，“三零”模式于本月初推出，其中的“零元购车”并非不要钱，而是指集团客户不用一次性承担购车资金压力，可采用“零首付+分期付款”模式购车。事实上，随着新能源车在私人领域遇冷，公用领域开始成为了商家们争夺的新目标。

　　目前，在深圳、长沙、西安等地，比亚迪公用纯电动均有所“斩获”。而这次，比亚迪将目光投向了中部中心城市——武汉。