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武汉始发公交占行车道 交通拥堵市民多抱怨

新闻中心 > 武汉

2012-11-30 10:48 来源:
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被排成长龙的公交车占据后,可供正常行驶的车道只剩一条 记者夏宇摄

  被排成长龙的公交车占据后,可供正常行驶的车道只剩一条

(楚天都市报)近日,有读者投诉称,汉阳门公交站经常有大量公交车停放,临江大道民主路口(也是户部巷江边路口)经常被堵,读者建议将部分车辆转移到另一侧的平湖门。记者昨日到当地探访了解到,这种情况实际上已经持续很长时间,而公交部门也是有苦难言。

  公交占据行车道百余米

  记者昨日来到汉阳门公交站,发现这里总计有22条公交线路设置站点,其中512路、14路、18路、529路及515路将汉阳门作为始发站。这5条始发公交车都把没运营的车辆停放在路边,因此临江大道本不宽敞的双车道,只剩下1条车道可供正常行驶。

  据521路线长介绍,他们的公交车每晚收班后全部停在位于螃蟹甲的公交停车场,早上出班之后没有跑在路上的公交车都暂时停靠在路边,等候发车。同时,他们的车辆均靠边停车并摆放整齐,按照规定最多只停放3辆,通常情况并不会对交通造成影响。

  不过,记者看到,汉阳门始发的每条公交线路虽然只有两三辆车停靠,但5条始发线路加在一起却非常多。在临江大道汉阳门南向北方向的双车道路面上,可以看到10多台公交车占据了长达百米的1股车道。影响最大的是过站的公交,没法靠站只能停在行车道上供乘客上下车,车流量较大时,部分小车还需要越黄线才能通行。记者看到,在非高峰时段9点到11点,对交通影响相对较小,但在高峰期下午5点左右,临江大道汉阳门车站南向北方向就显得特别拥挤。

  公交公司自称有苦难言

  针对这种情况,公交五公司一分公司负责人表示,汉阳门车站的靠站和拥堵问题他们向上级单位多次反映,但问题确实难解决。为什么不能按照读者所说,分流一部分车辆,将部分线路的总站设在长江大桥南侧平湖门呢?该负责人解释说,平湖门没有员工办公休息场所,缺少相应的办公设施,甚至连厕所都没有,不适合作为公交线路的总站。

  公交五公司相关负责人则解释,公交站点的设置必须顾及到大多数乘客的利益,在汉阳门设置公交始发站,是为了和轮渡码头及超市对接,以方便乘客转乘。她称目前公交公司也是有苦难言:“这里空间非常紧张,并没有足够大的场地做公交场站,为了避免公交车辆占道,我们也曾经把停车点移到积玉桥小区的旁边,但是堵住了小区居民出行,还很吵,没两天就被居民投诉了,又不得不撤出。”据了解,此前公交车停靠太多,交管部门也会进行处罚。但经过多次现场办公后,交管部门发现公交确实无可奈何,最终将临江大道中华门车站沿路批准为公交车停车点。

责编:娄琦

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