汉口站成武汉首个“双铁”火车站 实现市民零换乘
(长江日报)26日,汉京高铁将正式开通,28日,武汉地铁2号线一期全线贯通,在汉口火车站设有一站。按照规划,地铁4号线从武昌火车站起,至武汉火车站,将在明后年通车,汉口站本月底就能跨入“双铁”站的行列,在三大火车站中最先受益,成为武汉首个实现高铁、地铁同站零换乘的火车站。
汉口火车站人士表示,地铁2号线一期线路位于地下,高铁则在地上,旅客从一楼大厅内下电梯即可抵达地下的地铁站,无缝对接,且不会被风吹雨淋。此外,地铁2号线将光谷、中南路、武广、江汉路四大商圈连成一线,商贸繁华、高校云集。极大方便赴京的武汉大学生和其他旅客乘地铁到汉口站,再换乘高铁。而从北方乘高铁来汉的外地旅客,也能换乘地铁直达商圈购物。
昨日,武汉铁路局介绍,武汉枢纽C2拉通工程涉及武广高铁、石武高铁、合武客专、汉宜铁路线及武汉地区滠武线、天普线、丹水池联络线、京广汉口联络线。由于武汉站到汉口站之间未实现C2全覆盖,导致京广高铁和武汉枢纽不能实现互联互通,居住在江北的市民只能过江乘高铁,既不方便又拉高了出行成本。
为方便江北市民出行,此次京广高铁贯通,除9对高铁从武汉站始发外,首次将4对高铁设在汉口站始发。虽然这段施工里程不长,但施工技术难度大,铁路交会点多、影响范围广、信号设备型号种类繁多、涉及施工单位多,前所未有。“可以说,这一工程是结束武汉市民过江坐高铁的重中之重”。
本报讯(记者韩玮 通讯员宋伟卿 周明 郑文杰 张雄)昨日凌晨2时27分,随着动检车DJ513次驶入汉口火车站,持续近4个月的武汉枢纽C2拉通施工圆满结束,使京广高铁和武汉枢纽实现了互联互通,京广高铁动车可无障碍直达汉口站,这让江北市民首次实现坐高铁不用过江。
4对京汉高铁、地铁2号线同站零换乘
汉口站成武汉首个“双铁”火车站
昨日,不少网友热议武汉的“双铁”生活。“黄进085”感慨,“年末武汉终于通地铁了,汉口站也可以乘高铁到北京了。”
“二十八个擦边球”坦言,“从武汉大学到武汉站如果遇上堵车要一个多小时,坐地铁快多了,可先在街道口乘地铁2号线,不到半小时就能抵达汉口火车站上高铁。”
据了解,目前国内上海、广州、深圳、杭州都已率先迈入“双铁”零换乘时代。
责编:娄琦
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