地铁开通后 武珞路沿线公交车松多了

　　(长江日报记者 康鹏)昨日上午7时至9时，记者在武珞路沿线看到，上班高峰期车流平稳，预料中的“黑色星期一”并没有出现。

　　8时20分，记者在鲁巷光谷广场站，上了一辆59路公交，8时50分，在武珞路十五中站，转乘一辆522路公交车，9时18分，记者到达中山公园，全程58分钟，而在平时，这一行程大致需1个半小时，乘地铁需40分钟。

　　记者看到，武珞路沿线的多数公交都不拥挤，有很多还有空座，路上也没有长时间的拥堵，这与平时沙丁鱼罐头一般的景象大相径庭。“人都到地下去了。”公交司机向记者表示。“地铁抢了客源”。

　　这位司机还介绍，地铁开通后，武珞路沿线几个堵点，都被突破。出了名的“堵霸”广埠屯撤去了围挡，重新变身双向6车道。街道口由于下穿通道开通，也畅通不少。“人少了，路也好走了，自然就不堵了。”

　　昨日下午6时许，因地铁分担了大量人流，记者看到，从鲁巷光谷广场直达江汉路的581路公交车上，并未坐满。一名搭乘地铁的大学生说，“可以想象，如果我们这么多人全部挤到马路上，肯定又会堵上1个多小时才能到江汉路。”

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