“逼”停地铁一般系两大原因 遇临时停车乘客不必慌张

　　(长江日报记者 杨捷 通讯员杜丽萍)一个疑似小动物的“一闪而过”，导致地铁在长江江底临时停车5分钟(本报昨日7版报道)——1月5日晚上这一意外停车，引发了一些乘客担忧：地铁是不是突然就会因小动物停车?

　　“这样的情况非常少，地下遇到小动物并不常见。”地铁集团运营公司昨日介绍，当天晚上只是判断“可能是小动物”，停车的主要目的是保证全车人的安全。当列车前方有不明物体进入车辆前行的安全区域时，司机就会作出停车决定。特别是2号线刚刚开通，驾驶员会更谨慎。

　　当晚停车长达5分钟，一直是在做“安全确认”：轨道上到底有没有小动物，大小会不会对列车造成影响等。据悉，2号线在长江两岸岸边各建有一个风井，小动物可能由此跑进去，地铁每晚安全巡检也会驱赶小动物。

　　地铁2号线指挥调度中心人士介绍，2号线的过江段是全线车速最高的区域，速度接近每小时80公里。“在这样的速度下，要看清‘一闪而过’的异物是什么，对司机而言是有难度的。但经验会慢慢积累起来。”

　　“列车在区间(两个车站之间的轨道区)临时停车，只会‘时有发生’。”地铁运营公司提醒乘客，遇到临时停车不要慌张，它是列车运行中的一种“正常调整”。

　　相关人员称：“遇到异物是一种，人多的车站停车时间长了导致后面列车临时停车是第二种。”据介绍，列车与列车之间都有安全距离。车静止时，前车与后车的安全距离是25米。行进中，前车与后车安全距离会更大。因此，一列车被某种突发原因导致停下或误点，后边的列车会“被牵连”而导致晚点等。

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