地铁调度中心专家解读临时停车:停下意味着安全

(武汉晚报讯 记者齐翔 通讯员王涛)本月5日晚7点57分，刚刚开通不久的武汉地铁2号线一趟列车在江底停车8分钟，造成8趟列车延误，其中6趟晚到，2趟晚发。地铁哪些情况下会在非站台区临时停车?该如何处置?武汉地铁集团指挥调度中心专家说，在地铁发达的城市，地铁临时停车是件平常事，往往意味着安全，乘客不必惊慌。

　　他说，地铁列车在运行过程中，在区间(非站台区)临时停车，原因有三：其一，车辆、信号等设备发生故障的情况时，列车安全系统启动，自动停车;其二，列车前方隧道发现异物，可能影响列车安全时，司机刹车;其三，与前面的车辆距离较近时，自动减速或停车。

　　目前，武汉地铁使用的信号系统，可确保前后两趟列车首尾距离在25米的安全距离以上。如果前面的列车减速或刹车，后面的列车会自动减速或刹车。因此，当车辆临时停车，往往意味着安全系统正在启用，列车正在调整中，乘客是安全的，不必慌张。如果地铁遭遇火灾或地震等侵害时，一般情况下会驶往地铁站停车，因为在两站之间停车，乘客疏散和各种救援会比较困难。

　　武汉地铁建立了完善的应急救援体系和专业的应急救援队伍，能及时启动相应的应急处置预案，保障乘客的安全。当地铁列车遭遇突发情况和设备故障时，乘客可听从列车广播中的提示和安排，保持镇定。如需要帮助，可通过车内的应急通话装置，与列车乘务员取得联系。

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