周末，市客管处投诉电话成摆设

武汉晨报讯：昨天，一辆出租车在倒车时将一辆轿车撞了，在车边买早点的轿车司机连忙赶过来，没想到，出租车却猛加油门跑了。 车主记下了肇事出租车的车牌号，但是，当他拨打市客管处的投诉电话82633333时，电话却没有人接。

　　记者也多次拨打该投诉电话，发现确实无人接听，记者到客管处反映该事，门卫隔着值班室的玻璃称：“都在休息，没人。”

　　的士撞了轿车，跑了打投诉电话，没人接。记者拨打3次，也没人接听。的士撞了轿车，跑了。

　　家住武昌的王先生说，昨天上午8点多钟，他开车到武昌东二路路口附近过早，将车停在路边上买包子，当时车离包子铺很近，完全在自己的视线内。

　　“砰的一声”，他看到一辆的士倒车时，撞到他的车头中央，撞的声音还有些大，他马上赶过去看车撞得么样了，并从侧面拍打的士车门，告诉其撞车了。

　　让他没想到的是，的士竟加大油门猛往前开，完全没有停的意思，他追了几步没追上，看到的士朝东湖方向逃走。

　　他记住了的士车牌号码是鄂A×××96，是一辆桔黄色的出租车。虽然，自己的车撞得并不是很严重，只需要去修理厂检查修理一下，“但是，的士也不该跑啊！”

　　打投诉电话，没人接

　　王先生说，他见肇事出租车跑了，想到自己记下了车牌号，就向市客管处反映此事，“让人想不到，投诉电话居然没人接。”

　　王先生说，每辆出租车车门上都印有投诉电话82633333，当日上午8点半左右，他拨打了该电话，但是，电话只有语音提示，让其转人工拨“0”，却一直都没人接。

　　王先生表示，这让他很失望，本来出租车肇事跑了，心里就很恼火，现在想向市客管处反映，投诉电话却没人接，“难怪出租车服务差，敢肇事逃逸，有这样的管理单位，的士肇事逃逸也就不足为奇。”

　　接到王先生反映的情况后，记者连续拨打了3次市客管处投诉电话，均无人接听。

　　当日上午11点左右，记者看到一辆停放的的士，其车门上写的投诉电话也为82633333，由于的士车门上并未写清楚电话是否为市客管处投诉电话，于是记者拨打114查号台询问，114查号台服务员告诉记者：“市客管处投诉电话为82633333”。与王先生拨打的投诉电话相同。

　　随后，记者分别于11点35分、11点47分、下午1点47分拨打82633333，电话打通后，只有语音提示：“欢迎致电武汉市客运出租汽车管理处，需人工服务请按0”，记者按0后，得到的答复是：“没有坐席请等候”，反复如此。

　　客管处周末关闭，投诉无门

　　昨天下午，记者多次拨打投诉电话无人接听后，便前往该单位——位于汉口黄孝河路97号的“武汉市客运出租汽车管理大楼”，只见该大楼的金属伸缩大门已锁，值班室里有两名工作人员

　　记者欲进入询问情况被拒，于是隔着伸缩门大声询问客管处是否有人，值班室里一名男子站在房间里，玻璃窗都未打开就回答了记者一句：“今天休息，没人。”

　　记者见其无开门的意思，便离开了该大楼。

　　[专家]

　　职能部门服务意识应加强

　　省社科院社会研究院社会学家万润杰说，出租车作为城市名片，其文明程度往往反映一个城市的文明程度，出租车撞车了逃逸本就有错，作为管理者更应带头严格要求自己，既然设置了投诉电话，就应该时刻保证其畅通，如果投诉没人接电话，这无形是对当事人的二次伤害。

　　万润杰说，客管处也许会辩解投诉电话打的人多，电话接不过来，又因为周末可能值班的人少，才导致一些人的投诉电话出现无人接听的情况发生，但是，这不更说明该行业的服务有问题吗？因此，相关职能部门应从内心真正想着为人民服务，其他解释都是借口，既然是公布出去的投诉电话，就应该24小时有人接听，反复拨打都无人接听肯定是有问题。

　　昨天，市客运出租汽车管理大楼大门已锁。

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