汉产雷诺2015年开上街 胡信东或将出任中方总经理

（楚天都市报记者 施鹏 实习生 杜方云）中国汽车界一场长达10年的“恋爱长跑”，今年终成正果。记者昨日从武汉开发区了解到，东风雷诺项目将于今年3月底，在该区所托管的汉阳黄金口产业园正式奠基，5月份生产厂房就将破土动工，而最早在2015年，汉产雷诺SUV就将驶上街头。

    在汉蔡高速与三环线交界的不远处，位于汉阳黄金口的永丰街本来是个安静的小街道，而近几个月以来，一块占地面积5000亩左右的土地上，每日都有各种大型机械设备风风火火地施工。
    黄金口产业园建设投资有限公司总经理岳德发昨日告诉记者，为了“迎娶”东风雷诺汽车项目，目前该工业园正在进行场平工作，这其中有3000亩是为整车项目准备，而还有2000余亩则作为零部件等配套产业。
    根据湖北省环保厅此前公布的环评公示显示，该项目总投资人民币72亿元（约合12亿美元），初期产能为15万辆，建成后主要生产SUV、MPV车型，目前已经通过环保测评。
    据了解，雷诺还计划于2017年在汉建设第二工厂，将总产能提升至30万辆，同时引入60万台发动机项目。
    记者从知情人士处获悉，目前东风雷诺项目将“借壳”三江雷诺的整车生产资质，目前已经上报国家发改委，预计在今年3月份将会拿到“通行证”。而有媒体报道称，东风公司已为东风雷诺选定了中方掌门人，东风法律与证券事务部部长兼资本运营部部长胡信东将出任东风雷诺合资公司中方总经理。
    产业展望
    武汉将有9座整车厂，为全国最多
    江城汽车产业带三足鼎立

    东风雷诺工厂在汉阳黄金口落户以后，东风雷诺项目与神龙、东本相隔半径不过10公里，和正在建设的上海通用武汉基地也只有一江之隔，一条连接武汉三镇的汽车产业带“喷薄而出”：沌口-军山、汉阳-黄金口、江夏-金口三地，将就此形成三足鼎立之势，新老汽车引擎将彻底打通武汉南部产业大动脉。
    雷诺落户后，江城也将成为全国乘用车工厂最多的城市——坐拥神龙三大工厂、东本两家工厂、东风乘用车计划新增二厂，加上最新投资上海通用、东风雷诺，武汉未来至少将有9座乘用车工厂。
    此外，武汉整车产业迎来投资井喷后，相关零部件产业将“滚雪球”式发展。2013年武汉政府工作报告中显示，武汉汽车及零部件产业产值今年将突破2000亿元。而到2016年，武汉整车产能将达到300万辆，年产值逼近5000亿。