记者夜探武汉高铁站 的士大巴公交车运行到零点

春运开始后，武汉站每日开行的高铁车次有近百个，晚上10点后到达武汉站的高铁，也达到8个。这里比较偏远，夜间到站的旅客能否快速回家?记者昨夜对武汉火车站到达区进行探访，发现市内交通与高铁对接比较方便。

　　的士：排队在半小时以内

　　昨晚10时20分，记者在武汉站的士候车点看到，的士停车场里都是绿色的“空车”标识。记者注意到，虽然到站的旅客不断加入队伍，但由于的士源源不断地进站，车站内的士一直比较充足。

　　晚上10时40分记者离开的士站时，问排在队伍前方的旅客。他告诉记者，自己只排了15分钟，虽然不能随到随走，但已经超出预计了。的士站现场负责人介绍，如果人多车少，会电召的士前来。即使在夜晚，半小时内也都可以输送完毕。

　　大巴：等最后一班高铁

　　“武昌的这边排队，汉口的在那边。”昨晚10时30分，记者在现场看到，高铁巴士正在运送到站的旅客。

　　从广州回来的黄先生告诉记者，他从买票到排队上车，只用了5分钟。“12元就能到汉口火车站，还是很方便的。”此时正是旅客高峰，平均5分钟就开走一辆大巴。

　　省客第八运输分公司三车队队长肖勇告诉记者，该公司在武汉站布置了近40台大巴，一直与武汉站最晚一班高铁对接，如果列车晚点，他们会接到通知，高铁巴士会等着旅客到达。

　　昨晚11时，面对出站的人流，仍有工作人员拿着喇叭引导乘客购票。

　　公交：有车运行到零点

　　晚上11时，武汉站公交车站里站了不少候车的旅客。没多久，就有一趟610路公交驶过来，旅客们登上这趟公交车。

　　公交司机告诉记者，这趟车是夜间公交，用了610路的车辆，但并不按610的线路运行，在晚上11时、11时15分、11时45分和12时发班，从武汉站运行到长江二桥桥头再返回。旅客们在那里下车，再换乘其他交通工具。

　　记者注意到，这趟车只要2元钱。