江城公交遭遇史上最严重“司机荒”

（长江日报记者李俊 通讯员张惠荣）昨日市公交集团透露，今年该集团计划招聘2800名公交司机，和往年1200人的招聘计划相比，翻了一倍多，是公交集团成立以来司机缺口最大的一年。

    今年，我市将新增500台公交车，加上新开辟的25条微循环线路计划配车300台。按照每车安排司机2.53人的比例计算，加上每年公交集团自然更新800名司机，今年该集团需要司机2800人左右。

    面对如此大的用工缺口，公交集团深感司机难招。由于公交司机需要拥有A1或A3驾照，一般难以在市场上直接招聘，必须到公交驾校进行专业的培训和考核。

    一名公交司机“出炉”流程是：应聘者先支付9600元学费，参加6个月培训，拿到A3驾照后，再到公交集团实习1年，实习期间发放300-500元/月的生活费。实习期满后，方能正式成为一名公交司机。

    这意味着，一名求职者想当公交司机，自己必须先掏3万元左右的费用（培训费和生活费），才有可能上岗。如此巨大的前期投入，拦住了不少求职者的脚步。对此，公交集团努力通过增加薪水、提高福利、放宽年龄限制等举措，来吸引求职者参加培训。

    近年来，我市公交司机的薪水每年都以300元/月的增幅提高，今年的平均工资将提高至3630元/月。每名公交司机不仅有“五险一金”，还配发7套工装，每月可休息4-6天。今年公交集团还将年龄从20至30岁（女青年28岁），放宽至20至35岁（女青年33岁）。

    凡具有武汉市户口，具备高中文化程度（大专以上文化程度可适当放宽年龄），身体条件符合者均可报名。有意者可就近与区域内的公交驾校联系：江岸82301200；古田83416669；武昌87312214；青山86304296。

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