鄂首富王木清父子揭秘 “蛇吞象”收购中汽南方

　　揭秘湖北新首富王木清

　　（楚天金报） 王木清，湖北新首富。 

　　4日，福布斯发布2013全球富豪榜，62岁的王木清以14亿美元身家成为全球排名第1031位的富豪。

　　相比富豪榜常客闫志、刘宝林，王木清显得“很陌生”，互联网上甚至没有一张他的照片。

　　不过，低调的王木清却有着剑指全国的野心。早在2011年8月，他旗下的正通汽车上演了一幕经典的“蛇吞象”收购：排名第20的正通，以55亿元收购了排名第9的中汽南方，国内汽车流通领域第一大并购案由此诞生。

　　起家 国企出身工作 18年下海卖卡车

　　福布斯中文网显示，王木清62岁，武汉人，已婚，现居上海，有一个孩子。他是中国正通汽车公司的创始人，该公司是中国最大的汽车经销商之一。

　　王木清出身国企，曾在设备供应商湖北省工业建筑集团安装工程公司工作超过18年，历任多个职位。

　　多年的设备安装及调试生涯让王木清拥有结识汽车制造商和经销商的众多机会，这为其进军汽车行业奠定了良好基础。

　　1996年，王木清开始在湖北十堰进入卡车销售业务，初期主营东风商用车，销售给中部及东北部省份。

　　小试牛刀后，他于1999年在上海正式成立第一间4S经销店——上海绅协，开始代理销售东风日产汽车。

　　2000年，奥迪成为其获得授权经营的第一个豪华品牌。

　　2001年，王木清成立湖北圣泽实业有限公司，作为家族的控股公司开始专业化集团管理运作。

　　2004年，湖北圣泽成为宝马的经销商，此后，豪车便成为王木清的追逐目标。

　　截至2011年底，王木清旗下的正通汽车拥有57家经销网点，遍布国内27个城市。

　　正通汽车销售宝马、MINI、奥迪等豪华车，此外旗下也有日产、别克、现代、本田及雪佛兰等中档市场品牌的经销店，并已经获取超豪华车保时捷经销权。

　　湖北一位汽车资深人士透露，“王木清现在已不管事，真正负责人是他儿子王伟德（音）”。其介绍，这对父子十分低调，“王伟德比王木清更低调，基本上不接受采访”。而互联网上，也搜不到任何王木清的照片。

　　上市  香港挂牌 吸引索罗斯之子认购

　　在王木清事业的发展过程中，旗下正通汽车2010年12月10日在香港上市，是其得意之笔。

　　想当年，正通汽车无论在规模上还是在知名度上都不及庞大、广汇等经销巨头，为何却能得到资本市场的青睐，成为经销商上市少数的闯关成功者之一？

　　这源自其强劲的盈利能力。

　　上市之前，王木清就已确立了基于产业链的为客户服务模式。

　　除了新车销售，王木清还于2002年进入物流业，2008年，他又做起润滑油贸易业务。

　　由于形成了产业链经营模式，其总营业额2008年还是30亿元，2009年已猛增至50亿元，盈利高达2.25亿。

　　基于如此强劲的增长势头，王木清将其“4S帝国”直指上市。

　　2010年7月9日，拟上市主体的正通汽车在开曼群岛注册成立。

　　上市前，正通汽车进行了改组，将母公司湖北圣泽经营的豪华车经销店以及经营较为优良的业务拿出来纳入正通汽车。

　　改组后，2009年并不在经销商百强之列的正通汽车一下子在2010年进入前20位，而2009年还是第13位的湖北圣泽在百强榜上却消失了，正通汽车开始走向前台。

　　2010年12月10日，正通汽车在港交所挂牌上市，并最终超额完成发行5.46亿股，每股定价7.3港元，集得近40亿港元的资金。

　　正通汽车上市，还吸引了金融大鳄索罗斯的儿子罗伯特·索罗斯斥资4000万美元认购。

　　从今天来看，正通的运作是十分成功的。圣泽失去了第13的排名，却诞生了一个更加健康成熟的上市经销商集团。

　　可以说，成功上市不仅让正通汽车成为继中升控股之后，中国内地第二家上市的汽车经销商集团，更主要的是其有底气开始大幅扩张。