大众召回首日 武汉车主吃“闭门羹”

昨日，汉口金桥附近，一大众特许经销店门前停了很多准备维修的车。本报记者 王筝 摄

(长江商报 记者 翟莹)昨日是大众在华召回DSG“问题车”的首日，然而整个召回过程并不顺利。因为召回需要更换变速箱机电单元，所需的备件还在运送途中，不少赶去4S店的车主未能成功进行更换，吃了“闭门羹”。

　　8家经销商均表示配件还未到汉

　　昨日上午11时许，雄楚大道一汽大众4S店外，“上午白来了。”前来更换机电单元的车主张先生颇为郁闷地介绍，“马上就要过清明了，正好有出游计划，虽然没有召回短信，但我就想尽快修好。”他被告知，未收到召回短信的目前只能做常规检查和预约，等到召回所需的备件到达后才能进行更换。

　　随后记者以车主的名义进行暗访，该店售后负责人表示，“由于召回变速箱机电控制单元属于专车专用备件，厂家将会分批次对需召回车辆予以分配，你的车辆备件到货后，我们尽快联系你。”

　　此外，包括一汽大众富尔、一汽大众一通、上海大众长江众兴、上海大众优诚盛强等在内的7家经销商均表示，“召回所需的备件是由厂商统一发货配送，目前还没有到达武汉。”并且因为召回涉及的车辆众多，一次性配送的备件有限，不可能在短时间内全部完成召回，将采取分批更换的方式，“因此车主最好是接到召回电话再来更换机电单元，以免白跑一趟。”

　　具体何时才能更换不得而知

　　显然经销商的回复并没有平复张先生的郁闷，他气愤地表示，“说是今天召回，都不能更换这叫召回吗?如果我不走运，成了最后一批，难道还要开一年这种抖动车?”

　　在“湖北DSG维权”群中，也有人质疑大众召回诚意不足，“武汉什么时候能换有一个准信儿吗?”

　　对于消费者的质疑，记者通过电话和短信采访了大众中国公关部相关负责人。该负责人只表示，将从4月2日起，陆续联系召回范围内车主，车主将会收到来自厂家的通知，“在接下来的时间里，我们的授权经销商还会以书面或电话邀请的形式与车主预约进店维修等事宜。”

　　对于“武汉何时能更换变速箱机电单元”、“为何不能提前做备件准备工作”等问题，该负责人未给出正面回复。

　　部分车主拒绝“召回”

　　速腾车主何先生昨天收到了一汽大众东富店的短信通知，不过他坦言，“会等换了一部分车之后去。”

　　何先生表示，对于本次召回信心不足，“原来说升级可以解决问题，后来证明不行，现在更换机电单元到底行不行，谁也不知道。”

　　相较于何先生的犹豫不决，武汉一位高尔夫车主则显得十分坚决，“虽然我已经收到了召回短信，但我肯定是不会去更换机电单元。”

　　而该车主之所以如此“抗拒”召回，很大一部分原因是由于之前失败的升级。车主介绍，去年升级前车辆本身没什么问题，“当时以为升级只是个小事，没想到升级后车子反而出现了抖动、失去动力等现象，这次我说什么也不去，除非大众说更换机电单元就能解决问题。”

责编：娄琦