江城最破公路：颠断乘客腰椎 颠垮公汽底盘

武金堤中段破烂不堪(记者刘大家摄)

（楚天金报）见过破路，没见过这么破的路，它颠断了乘客的腰椎，震裂了公汽底盘的大梁，颠得司机握不住方向盘，颠得乘客上蹿下跳。公汽公司也扛不住了，910路公汽不得不改线。这是武汉市的道路吗?近日，本报“梅丹探路”栏目记者接到市民投诉，亲自到洪山武泰闸到江夏区的一条道路——武金堤路中段体验，切身感受到路况之差，以及沿路居民的出行难。

　　【记者体验】

　　一条破路 破得稀烂

　　“记者啊，我们这边的武金堤路破得稀烂，几年了都没有人管，公汽不敢开，停了快一年，几万人出行困难啊，你们快来帮我们反映一下啊”，近日，家住武金堤路边的梅红彦，给本报“梅丹探路”栏目打来求助电话。

　　这一投诉令记者诧异，“武金堤路不是去年已经修好了吗，怎么还说破呢?”

　　武金堤路从武泰闸到江夏，因修建于长江干堤武金堤上而得名，全长近21公里，总共分成三段。去年，政府投资3000多万元维修的是武泰闸至白沙洲大桥的那一段，另外，江夏境内的那一段路况也良好。梅红彦投诉的是武金堤中间那一段，即白沙洲大桥至江夏区的那一段。

　　把公汽都颠簸得改线了，这条路到底破到什么程度?

　　为了解实情，记者近日驾车体验了一番，感到的确是苦不堪言。武金堤中段这段路，几乎没有一处完好的路面，不是裂缝，就是凼子，坑坑洼洼，有的地方因车辙太深，已经形成了沟壑。驾车途中，记者看到路面上多处留有砖块类的建筑垃圾，驾车者为防轮胎被扎破，只能小心避让一路蛇行。短短几公里路，记者开了半个小时。最后终于在武汉市第六粮库的门口，看到了求助者梅红彦。一看到采访车，梅红彦等居民就围了上来，向记者大倒苦水。“凼子太大了，运沙的货车都经常翻车，路边沙场的老板受不了，就自己拖了些建筑垃圾去填了一下”，谈及路面的建筑垃圾，梅红彦这样解释。“这路太差了，要是这里有人需要急救，等救护车到了，估计人也断气了!”一居民玩笑话中带着无奈。