武汉供电段实施市郊列车电气化改造 夏季乘车更舒适

（人民网武汉4月3日电）近日，为顺利实现市郊列车电气化，武汉供电段攻艰克难，积极奋战武汉北变主站挂网施工一线，确保酷暑来临前市郊列车全面实现电气化，为广大铁路职工营造舒适的通勤条件。

　　笔者随同该段抢修车间一行搭乘市郊列车前往武汉北展开施工，时值四月初，由于车窗密闭，记者在车厢内已明显感觉到夏天的气息，短短十几分钟车厢温度已由17℃攀升至27℃。

　　车内一名陈师傅得知市郊列车要进行电气化改造后难掩欣喜的表情，他乘坐市郊列车上下班已有几十年了，以往市郊列车为内燃机车牵引，车厢内没有电力空调系统，冬天车厢内气温可以低至零下，常常身上裹几件大衣都觉得寒冷刺骨，夏天车厢温度却高达40℃以上，坐在车内不到几分钟就全身湿透。今年线路改造后终于可以舒舒服服上班，开开心心回家了。

　　此次市郊线路改造得到该段领导高度重视，技术科派出专职干部现场跟班，从水泥杆柱架设到接触网腕臂安装，严格要求每一道工序优质高效完成，施工过程中严格执行“五表一卡”、“党员工作票”，全面卡控劳动安全。车间主任现场对安装设备进行技术检查与指导，紧盯施工质量，并指导接触网工克服设备安装工作量大等诸多困难，利用党员职工休息时间处理重点设备“疑难杂症”。安全员徐师傅每天都会拿着一个记事本，对施工中的安全隐患和不安全施工操作进行记载，不厌其烦的去提醒每一位接触网工注意安全。(胡波 谢轩)

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