地铁4号线一期隧道昨贯通 年底通车试运营

（长江日报记者 黄师师 通讯员 孙巍）昨日，盾构机到达梅苑小区地铁站，经过两年多掘进，轨道交通4号线一期工程实现双线26.44公里隧道全部贯通，标志着该工程全线“洞通”（即隧道全线贯通）。

    2010年10月，地铁4号线一期工程首台盾构机入地始发，梅苑小区站是“洞通”的最后一棒。昨18时左右，盾构区间内，70余名施工人员正在紧张作业。施工方宏润建设集团项目负责人称，盾构机的挖掘速度大约每天12米多，预计夜间盾构结束，隧道全线贯通。

    轨道交通4号线一期工程由武昌火车站至武汉火车站，全长16.5公里，设站15座，概算总投资105.1亿元。

    记者从地铁集团了解到，4号线一期工程轨道铺设已接近尾声，双线33公里的正线轨道铺设已完成29公里，余下4公里正线和辅线轨道铺设计划本月底完工。与此同时，工程正在进行剩余出入口和联络通道的施工，所有车站也在紧张装修中。目前抵汉列车已有4列，设备系统正在安装。

    据了解，轨道交通建设中，需要经过三个里程碑式的节点，分别是洞通（隧道全线贯通）、轨通（轨道铺设完成）、电通（全线送电），也只有在这“三通”之后，才能实现最后的“车通”。按照计划，轨道交通4号线一期工程将于年底开通试运营。

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