武汉12项快速路网同时在建 2年后353公里的快速路建成

　　(长江日报记者 黄师师 实习生杨升)市民杨先生家在汉阳，工作在汉口，每天光是两头跑，就要耗在路上近2个小时。身为“堵民”，杨先生常常因道路不畅心烦，他的最大愿望就是家门口有条快速路，直达工作地点，不用等红灯不会堵车。

　　随着武汉大道、二环线汉口段等快速路相继通车，我市交通状况明显好转，不少市民期待家附近能有条快速路。记者昨日从建设、交通规划等部门了解到，至2015年，我市将全面建成“3环6联13射”快速路网。仅今年，就有12项快速路网建设工程同时在建。

　　2011：武汉大道、二环线汉口段领“跑”

　　快速路对城市长距离交通进行了“分离”，极大惠及三镇市民出行。2011年，武汉大道和二环线汉口段建成通车，永清、花桥、王家墩、站前、新华、梨园、沙湖、黄浦、后湖9个片区的居民率先步入快速路时代。

　　武汉大道是横跨武汉市汉口、武昌长江两岸，串联内环、二环、三环、外环，设计时速60公里的城市快速路。有市民做过试验，从武昌双湖桥到汉口三金潭只需20分钟，到天河机场只需45分钟。竹叶山、后湖自此告别拥堵。

　　另外，已建成的武咸公路(白沙洲大道)也是武汉市放射性快速路之一。该路是该市南大门重要出口通道，全长约7.5公里，北接武昌火车站旁的梅家山立交，南接三环线青菱立交，从武昌火车站经武咸公路到白沙洲大桥仅需约8分钟。