武汉公交安全锤不“安全” 一年丢失1.6万把

　　图为：590路公交车上安全锤安上了防护罩

(楚天都市报 见习记者王哲洋 记者李茜 实习生龚娟 程文静)“2009年6月，为吸取成都公交车燃烧事故教训，武汉公交部门斥巨资为公交车安装了安全锤。然而，4年过去了，如今再到公交车上看看，还有多少有安全锤呢?”前日，市民涂先生向本报反映此事。昨日，记者兵分多路，先后乘坐了20余条公交路线的30多辆公交车，发现公交车安全锤缺失确实较为普遍。

　　●探访

　　过半车辆丢失部分被“拴牢钉死”

　　武昌光谷的鲁磨路公交综合站，汇集了多路公交车。788路公交车即从此处发车，开往江夏流芳。昨日上午，记者先后乘坐了四辆788路公交，发现三辆车的安全锤出现不同程度的丢失。

　　其他多路公交车同样不乐观。记者在关山大道公交场站，见一辆586路公交车上，驾驶员旁边原本放安全锤的位子空空如也;记者在两辆789路双层公交车上，均未发现安全锤;在510路公交上，唯一一把安全锤放在司机旁边。司机张师傅表示，由于要集中精力开车，安全锤经常被偷。

　　在552路公交上，6把安全锤全被塑料带捆住，要取下须先解开上面的扣环。在590路公交车，全车7个安全锤中有3个被塑料壳套住，并附有“请勿动”的标语。司机刘女士称，此为无奈之举。“虽然使用起来会费时，但总比被偷强。”她说，自从给安全锤穿上“防护罩”后，丢失现象有所减少。

　　新引进的车辆对此已有改观。550路是去年引进的新型公交车，属全封闭车窗。为防止被盗，安全锤带有“报警”装置，一旦取下就会发出警报声。

　　●说法

　　年丢1.6万把公交本门很无奈

　　据了解，目前武汉市约有7000余台公交车。2009年，为吸取成都公交燃烧事故教训，公交部门斥资50万元，为3000余台空调公交车装上了约3万把安全锤。但据武汉公交集团称，一年内就丢失了约1.6万把，损失不小。

　　屡次丢失的安全锤令公交部门无奈。605路调度室工作人员说，每辆空调车至少要配备4把安全锤，但由于频频丢失，有的就用塑料绳捆绑起来，有的就钉在车上，但即使如此，仍屡丢不绝。“一把安全锤约13.5元，每年更换或增补安全锤的资金，对集团或公司而言，都是一笔不小的开销。”

　　武汉市公交集团相关人员表示，他们也为此事想出了不少办法，但总是治标不治本。往往是刚将上月丢失的安全锤全部补装，几天后就又不见了。

　　●他山之石

　　有的安警报器有的处置很严

　　安全锤屡丢失，在全国并非个案，各地也都在寻找解决之法。

　　郑州公交集团更换两种新型安全锤，一种带有报警装置，一旦有人使用，就会发出高达85分贝的警报声;另一种带有钢丝拉伸线，既能轻松取下，又可防盗;深圳市起草《公交客车通用技术要求》规定，为安全锤“立法”;长春市对乘客偷盗安全锤的，抓住后以破坏公交设施行为处理，处以500元以上3000元以下罚款。

　　湖北省社会学会副理事长冯桂林表示，安全锤作为公共设施理应受法律保护。他建议，各公交车可利用车上的报站系统或影像系统，宣传爱护包括安全锤在内的所有公交设施，并引导市民正确使用。

　　责编：朱曦东