检测车内空气 140万元豪车污染重过“屌丝车”

　　图为：空气采样仪在封闭的车内取样

　　图为：武汉市疾控中心出具的检测结果（第一行为平价车指标、第二行为豪车、第三行为参考值）

　　(楚天都市报) 新车味儿大不能久坐，这已是共识；豪车味道小安全得多，相信也是多数人的想法。不过日前武汉疾控中心的一次检测，却让记者吃了一惊——该中心同时检测了两台购置仅一周的轿车，一台官方报价140多万的豪车，一台13万出头的平价车。结果，在四项车内空气质量指标上，豪车竟有三项指标超过平价车,而最核心的指标——甲醛含量，两台车均高于室内空气标准的300%。“甲醛是白血病的重要诱因之一。”专家说，新车普遍甲醛“超标”，最好的防范办法就是通风。

　　两车体检“高富帅”败给“屌丝车”

　　日前，武汉疾控中心受某机构委托，对两台售价分别为140万元和13万元的轿车，进行了车内空气质量检测。两台车基本保持出厂状态，仅仅添加了4S店赠送的脚垫。本报记者全程见证了检测过程。

　　检测前，记者分别进入两辆车，13万元的轿车车内异味更刺鼻。

　　随后，两台车均关闭车窗、车门2小时。时间一到，工作人员将两台同规格空气采样仪放入两辆车内，继续保持车内封闭状态，20分钟后取出。“采样仪内有试管，通过这台仪器将车内空气质量抽入试管内水中，保证空气稳定性。”疾控中心专家介绍。

　　随后，这两台空气采样仪被带回疾控中心实验室，整个过程均保持全封闭状态。

　　3天后，检测报告出炉：在苯、甲苯、二甲苯三项指标上，140万元豪车每立方米的指标分别为0.07毫克、0.15毫克和0.51毫克，其中二甲苯指标超过参考值（0.20毫克），而这三项数据竟然全部比受检的13万元平价车高。更值得注意的是，在最核心的甲醛指标上，140万豪车数据为0.31毫克，虽然好于13万平价车0.36毫克的数据，但也高于参考值（0.10毫克）的300%。