交警建议立法规范驾驶员穿鞋防“高跟鞋车祸”

　　(楚天都市报) (记者陈凌墨 通讯员吕友明 祖宣)“除了电动车，还有个‘马路杀手’是高跟鞋。”昨日，武汉市人大就《武汉市实施<道路交通安全法>办法》向交警征求意见，硚口交管大队法制员孙友斌提出，通过地方立法对驾驶员穿鞋予以规范。

　　孙友斌说，他和同事在执勤过程中发现，女司机穿高跟鞋驾车造成的事故时有发生。去年在汉阳发生了一起交通事故，一位女士穿高跟鞋驾车，鞋跟卡住了油门，汽车失控，造成两死一伤，“目前的法规并没有将穿高跟鞋驾车列入禁止内容。”

　　记者了解到，曾有相关机构做过实验，分别在平均时速40公里和60公里的情况下，穿平底鞋和高跟鞋驾车进行百米加速、紧急制动。实验结果显示：时速40公里时，穿平底鞋驾车，刹车距离16米;穿高跟鞋驾车，刹车距离20米。而在时速60公里时，穿平底鞋驾车，刹车距离22米;穿高跟鞋驾车，刹车距离长达30米。可见，穿高跟鞋开车导致的最大问题就是刹车距离拉长，同时还可能会造成脚掌从踏板上滑落，导致没有办法及时制动，后果就是引发车祸。

　　近年来，媒体公开报道的“高跟鞋车祸”不少。比如，2009年7月7日，汉十高速71公里处发生交通事故，一女司机因脚穿高跟凉鞋，踩刹车时打滑，车失控撞上护栏。2010年5月17日，大广高速公路往大庆方向2416公里处，黄石一女士驾驶小轿车，遇前方货车超车，她猛踩刹车，却发现右脚鞋跟卡在油门踏板下面拔不出来，轿车失控撞上右侧护栏。

　　据了解，目前有些城市的地方法规对驾驶人穿鞋做了要求。比如，《南京市道路交通安全管理条例》规定，不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋或者赤脚驾车，违者将接受50元处罚。

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