机动车环检线明年或重启 不再放过一辆“黄标车”

　　（楚天金报）哪辆车是“黄标车”?其实，环保部门也无法识别。不过，这种情况明年有望得到解决。昨日，市政府通过了《机动车安检和环检监督管理办法》，机动车环检线明年有望重启。年底建成的45条环检线，将不再放过一辆“黄标车”。

　　2010 年8月，武汉在20家机动车检验机构内，安装了28条环检线，并出台规定：凡注册登记6年以上(含6年)的小型、微型非营运载客汽车，注册登记3年以上 (含3年)的其他车辆等，都需要通过环保检测。凡环检不过关的车辆，交通管理部门将不予核发机动车安全技术检验合格标志。此间，由交管部门负责运营车辆环检线，环检线的运行经费全靠财政补贴维持。

　　去年8月，武汉决定推行机动车检验社会化，让交管部门只当“裁判”，不当“运动员”。随后，财政部门停止补贴，原有环检线也随即停工。与此同时，环检的收费标准一直未核定，导致一些想进入车检领域的社会资本，无法进入。就这样，28条机动车环保检测线只好停运。

　　不过，这一情况将有望得到解决，昨日的武汉市政府常务会上，市政府已通过《机动车安检和环检监督管理办法》，省物价局也已核定了机动车环检的收费标准，按小车、大车、卡车的级别，分别收取60元、70元、80元，低于全国同类城市。“这意味着环检线明年有望重启。”环保局局长丁雨介绍，环保局计划到年底建成 45条环检线，不再放过一辆“黄标车”。

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　　社会资本如何进入车辆环检领域?

　　三大步骤：一、申请人持身份证或企业营业执照、使用场地合法证明等材料，向市质监局初步申请;合格后，再报省质监局批准;二、批准后，应办理环评、规划、建设等相关审批手续进行建设;三、规定检验机构工程验收合格后，申请人向省质监部门和省环保厅申请取得安检资格和环检资格。

　　社会检验机构要承担哪些法律责任?

　　对社会检验机构，监管部门有质监局、环保局和交管局。请投资人注意：未取得检验资格的，责令停工并罚款3万元;参与非法中介活动，如与“兔子”勾结者，罚款 1万元;涂改、倒卖、出租检验资格委托的，罚款3万元;弄虚作假、出虚假环检结果的，罚款5万元，情节严重者，撤销其环检委托。

责编：牛甜