4号线一期全程试跑 武汉站至武昌站32分钟无颠簸

　　（长江日报）月底，地铁4号线一期即将开通，我市轨道交通届时将形成“工”字形网络，连接武汉三大火车站。昨日，记者从2号线中南路站换乘4号线，首次体验4号线行车并参观4大特色站。

　　中南路站站台上的施工隔板打开后，2号线与4号线(右)同台相望，换乘非常方便

　　武汉地铁运营公司副书记王涛介绍，4号线一期包括车辆在内的供电、信号、消防、票务等系统全部调试完毕，正接受专家验收考核。月底运营时，将有12列车参与载客，另预留3列车备用。

　　初步估算，4号线一期运营后，日均客流20余万人次。武昌火车站是全线最大客流车站，目前已安置16台自动售票机。为迎接运营后的元旦和春运大客流，该站已做好大客流演练等预防措施和应急方案。

　　据了解，4号线一期运营时间为6时至22时30分。

　　全程32分钟没“漂移”感

　　与地铁2号线一样，列车时速为80公里。昨日记者乘坐4号线从武汉火车站行至武昌火车站，全程32分钟，坐在行驶的列车上，感觉平稳、舒适，不颠簸、不漂移。

　　4号线设计师、铁四院副总工程师车轮飞介绍，4号线一期的线路走向较2号线顺直，无明显的大爬坡、大弯道，仅在武昌火车站至梅苑小区站有个小弯道。

　　高清探头覆盖站内每个角落

　　4号线一期与2号线相比，设计更加完善、更加人性化。每抵达一站，列车内的站点显示器会从整体车站图切换到局部车站名，方便乘客看清站点，以免错站。

　　王涛介绍，在站内监控方面，2号线站点内安装的是普通探头，而4号线所有站点安装的都是高清探头，清晰到人脸上的雀斑都看得清清楚楚。高清探头将覆盖地铁站的每一个角落，可以帮助工作人员更好地反扒。

　　四大车站装饰很有“艺术范”

　　4号线有4座车站采用个性化装修风格，分别是武昌火车站“楚汉星河”、岳家嘴站“东湖印象”、铁机路站“城市山海经”、仁和路站“光辉岁月”。

　　其中，岳家嘴站160米长的壁画“东湖掠影”已完工。湖北美术学院副院长卢斌介绍，这幅巨型壁画由美院设计团队在东湖拍照取了8个经典景观，以景德镇数以万计的青花瓷片，拼成一幅山、水、舟、阁楼的巨型抽象瓷画，沿着墙画，步移景异，十分壮丽。

　　在武昌火车站的艺术橱窗，各种易拉罐组成名为“寻找美丽新世界”的世界地图，环保新颖。在梅苑小区、园林路等站点有“绿色生态”、“绿色之乡”、“生生不息”、“生态之美”艺术橱窗，彰显绿色出行、人文环保的主题。

　　目前，4个特色站的艺术墙已进入收尾阶段，所有艺术装修均于本月10日前完工。