“夺命”渣土车明年装定位记录仪

　　昨日在现场听完这个故事，交管局长李顺年沉默了5秒钟，长叹一口气。李顺年承认管理中的疏漏，向受害者家属表示深深的歉意，谴责横冲直撞的渣土车。

　　现实中渣土车多拉快跑闯红灯，超速时有发生，成了“夺命夜叉”。短片放完后，本报记者李晓萌就此问题连续追问。李顺年表示，武汉正在大建设期，有6000多辆渣土车，一直是交管部门的整治重点。明年，武汉市关于道交法的新实施办法中，将要求渣土车全部装配定位记录仪，对其行走路线、速度进行监控，安上“紧箍咒”。

　　北京工业大学教授王国华表示，建议向澳大利亚、英国、新加坡等学习，对渣土车司机的从业资格制定更严格的考核、培养标准。发动市民进行举报，并严厉处罚。

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