武咸城铁车票开售 5元起步全程30元

　　全程票价二等座为30元 一等座36元

　　二等座29元

　　一等座35元

　　咸宁南

　　二等座8元

　　一等座10元

　　庙山、普安

　　二等座6元

　　一等座7元

　　汤逊湖

　　二等座5元

　　一等座6元

　　南湖东站

　　咸宁东

　　武昌

(长江日报 记者韩玮 通讯员刘奎书)记者从武汉铁路局获悉，武咸城际铁路动车组票价昨日出炉并开始发售：起步票价不低于5元。运营初期实行下浮优惠，按七折销售。伤残军人及儿童票的价格为城际铁路公布票价的50%。汉口至咸宁南全程票价为二等座36元、一等座43元。

　　武昌火车站已启用东广场商务贵宾室内北区、架空层原VIP2候车室向外延展扩大作为城际铁路专用候车室。进站流线为：东广场→城际铁路专用候车区域(商务候车室内)→快速进站地道→九站台。东广场增设6台自助售票机(银行卡专用)，同时，开设了人工售票窗口作为城际专售窗口，方便旅客购票后就近候车，从候车室到达站台的时间不超过2分钟。

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　　咸宁温泉游最先受益

　　咸宁南站处于咸安区与温泉区之间，从咸宁南打的去温泉景区10分钟即到。昨日中午，记者在咸宁南站偶遇咸宁市民李女士，她专程赶来打听工程进度，称女儿在武昌定居，她经常乘坐武广高铁到汉看女儿，但武广咸宁北站离家较远不方便。“我打算28日一开通，就坐首趟城铁到武汉看女儿。”

　　因距离温泉景区近，铁路部门预计城铁开通后，温泉旅游将最先受益，大批武汉客将赴咸宁泡汤。

　　俏了鱼丸和鸡汤

　　昨日上午9时，记者来到位于汤逊湖畔的汤逊湖站。值班主任汪化时介绍，周边都是居民区，如玉龙岛花园、光谷阳光海岸，还有六七所大学，最近好多附近的居民跑来打听开通时间和票价，“他们都巴不得早点开通。”

　　汤逊湖畔的小田园鱼丸店老板表示，“以前来店消费的顾客多开私家车。城铁开通将带活庙山片，鱼丸一条街迎来新商机。”

　　中午，记者抵达位于107国道边的咸宁贺胜桥鸡汤一条街，武咸城铁贺胜桥东站正在街对面。贺胜桥旅宁鸡汤总店老板刘纯金正忙个不停，他正打算在城铁贺胜桥站前拿下商铺，并在车站设鸡汤外卖窗口，方便往来的城际客。“我们的汤从这里坐城铁回武汉，还是热的。”

　　新城组群房价看涨

　　位于江夏文化路附近的纸坊东站，正处于纸坊新城之中，对于拥有20万人的武汉六大新城组群之一的纸坊来说，一条穿城而过的城市圈铁路意义非凡。

　　纸坊街齐心村副主任蔡宏义介绍，齐心村有6000多人，平时往来武昌、光谷频繁。“大部分市民搭公交车到武昌，虽然只花3元钱，但不堵车需1小时，堵车则需2小时，开车也得半小时以上。还有的搭乘黑面的赶火车，需要六七十元。”如今，公交3路、6路围绕纸坊城区循环，已经与城铁无缝对接。

　　记者询问去年建成、目前正售卖的“鸿发世纪城”楼盘均价，被告知仅剩一套房，均价6100元。销售人员说，城铁开通，周边立马升值。

　　小乡镇客流待培育

　　行驶在纸贺公路上，城铁土地堂东、山坡东极具现代风格的站房看上去似乎有些另类和超前。

　　中铁二十四局南昌建设公司纸坊东站负责人敖根平表示，纸坊东、乌龙泉东、土地堂东、山坡东、贺胜桥东及横沟桥东6站因地处小乡镇，城铁开通短期内客流还有待培育，“但你无法预计这些地方今后会发展成什么样，随着新型城镇化进程加快，每年都会呈现新变化，山坡乡还规划了货运机场，物流、人流会逐渐多起来。”

　　对于现代化的新兴交通方式，部分村民还不太习惯。江夏区贺站村民张海兵说，平时大家都习惯坐大巴，招手即停，家门口就能上下车，相比铁路更方便灵活。

　　(记者韩玮 刘舒)

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