湖面圈成私家花园 区长坦言：退湖于民没办法

　　(楚天金报)东西湖区一还建房空置了六年，电视问政前夕，居民才收到“搬迁还建”的通知，他们担心，是不是问政结束了，这一计划又会搁置?

　　多年前，开发商轻易取得围湖开发权，湖岸线渐成私家花园，现在有没有可能让他们退湖于民?现场仍有区长称“没办法”。

　　昨晚是电视问政的最后一场，可不论是短片曝光的问题，还是官员们的回答，都显得有些“无力”和“无奈”。

　　阳大公路10年夺命206条

　　代区长称已投2000万改造

　　【短片回放】

　　新洲阳大公路10年夺命206条、东西湖区朝阳路成“光灰大道”、蔡甸区“两不管”路段“坑车”无数、军山第一大道未验收先通车……短片反映了种种道路乱象。

　　新洲区阳大公路自2003年通车以来，共发生275起交通事故，造成206人死亡，平均每个月就有1个人在此丧生。道路没有隔离带，沿线随意开口，横穿马路、逆向行驶各种违规行为疯狂上演。2011年、2012年阳大公路被武汉市连续挂牌督办，至今隐患仍未消除。

　　而位于沌口的军山第一大道全长6.9公里，双向六车道，2011年4月28日建成通车后，就陷入修了坏、坏了修的怪圈。

　　据悉，2010年4月，建设中的军山第一大道工程曾获得武汉市建筑施工安全质量标准化示范工地黄鹤杯奖。对于反复维修，建设方表示该道路没有验收就通车了。

　　【问政现场】

　　对于阳大公路交通隐患的问题，新洲区代区长周耕说，这条路是2003年建设，沿途很多路口，村桩企事业单位也很多，发生系列交通事故后，今年已投入2000万改造。

　　对于“两不管”的檀黄公路，武汉经济技术开发区管委会主任李忠介绍，这条路的养护应该是蔡甸区负责，有2.3公里在开发区凤凰工业园境内，损坏很严重。不过，当前该区正在对凤凰工业园区道路统一规划，重新设计了一条新路，为了减少重复投资，等整体规划完成后，再来修建2.3公里的道路。

　　军山第一大道为何未验收先通车?李忠解释称，军山第一大道是沌口连接军山唯一的通道，不得不用。目前正在和与施工方协商，对道路全面维修，保证道路不再有质量问题。

　　类似“带病上班”的道路，武汉还有多少条?现场建委一位工作人员回应，武汉中心城区有45条，缺乏统筹协调机制。

　　【专家点评】

　　“问政三年，我有三点体会：承诺容易兑现难，问责容易追责难，问下容易问上难。”武汉市社科院研究员黄红云说，道路乱象的根源还是管理出现真空，问了三年这些问题依然存在。真空由谁来填?第一，理顺体制，不然没人管。第二，要追责，责任要明确，不然不知道问谁的责，第三，追究要有方向。