武汉改善空气行动计划落地 年内关停三环内化工企业

　　(长江网记者 郝琦 通讯员 王勇 鄢祖海)长江网记者2月17日获悉，于去年12月2日通过的《武汉市改善空气质量行动计划》开始逐步落地。目前，我市环保部门已会同有关部门，将《行动计划》10个方面的37项措施，分为154项具体任务，并分解落实到各个部门。

　　据了解，这154项具体任务，主要聚焦调整产业结构布局、清洁能源改造、消减大气污染排放物等，计划投资280亿元人民币，经过5年努力，使得空气质量总体改善，重污染天气大幅度减少;力争再用5年时间，基本消除重污染天气，空气质量明显改善。

　　三环线内化工企业将全面搬迁

　　长利玻璃厂将迁出武汉

　　据市环保局通报，2013年我市城区空气污染天数205天，其中，重度以上污染天数63天。对此，市环保局污染防治处处长刘作甫认为，除了不利于污染物扩散的气候条件，我市工业排放较大是重要原因。

　　而根据武汉灰霾成因源解析初步研究显示的数据，武汉市PM2.5外源污染和本地污染比例约为三七开，工业排放、机动车尾气排放和城市扬尘污染为三大污染源。其中，工业排放“贡献”了40%的PM2.5。

　　刘作甫表示，减少工业排放对城市的影响，我市将优化产业发展布局，逐步淘汰落后产能，今年底前，武汉市将完成三环线内化工企业关停或搬迁工作;2017 年底前，基本完成中心城区水泥、平板玻璃等重污染企业环保搬迁、改造。

　　据刘作甫透露，受此影响，我市将淘汰鸣晨汉阳纸业股份有限公司(一厂)、武汉钢铁(集团)公司汉阳钢厂等落后产能;而位于洪山区，作为目前华中最大玻璃企业的长利玻璃厂，也将在2年内迁出武汉。

　　而钢铁和石化作为武汉目前两大支柱产业，我市也正在研究制订这两个行业的重污染生产线环保搬迁或改造工作方案，在GDP增长的同时降低污染物的排放。

　　低质油品“拖累”空气质量

　　武汉2015年底前全面“喝”上国Ⅴ油

　　尽管武汉的空气质量在全国不算最差，但其空气污染物里的氮氧化物指标，在15个副省级城市里，排名倒数第二。

　　据刘作甫分析，氮氧化物是机动车尾气的主要成分。这说明武汉和其他城市相比，机动车的保有量不算最多，但较差的汽车和油品质量，给空气质量“拖了后腿”。

　　根据《行动计划》，2014年底之前，我市将全面供应国Ⅴ车用柴油;2015年底前，全面供应国Ⅴ车用汽油。

　　今年，黄标车的限行范围扩大到三环线以内道路，2014—2015，分两步对新增黄标车及老旧公交车、老旧黄标车和财政拨款的黄标车进行淘汰，至2016年基本淘汰现有的14万辆黄标车。

　　全面开展餐饮油烟综合治理

　　市场难觅净化型家用油烟机

　　据市环保局监测数据显示，今年元月份，我市PM2.5值较去年同比有所下降，但PM10却有所上升，有的城区飙升近50%。

　　“PM10数值，直接反映了我市工地和路面扬尘情况。”目前我市处于城市全面建设期，刘作甫说，有的区搞房屋拆迁，甚至不采取任何降尘措施，这样的情况在三环线和城区“插花地”尤为明显。

　　而在《行动计划》里，对进一步加强城乡精细化管理，减少面源污染排放。所有拆除工地必须实施湿法作业;减少道路施工开挖;改进洒水清洗方式，实施降尘作业。

　　同时，为减少餐饮油烟污染，我市将开展餐饮油烟综合治理。到2017年，排放油烟的餐饮服务场所全部安装高效油烟净化装置，鼓励新建住宅类小区住户使用净化型家用抽油烟机，并对老旧社区家用油烟直排设施进行环保改造。

　　然而记者发现，由于生产成本和消费者观念等问题，净化功能始终游离在家用油烟机厂家的主要考量之外，市场难觅带净化功能的家用油烟机。

　　对此，有关专家表示，要大量推广这类油烟机，除了厂家需研究更加低廉成熟的净化技术，政府还应对加装净化装置的家用油烟机进行政策扶持，在售卖过程中加以补贴。

　　责编：朱德华