马年春运今日落幕 六成旅客坐高铁动车出行

（长江日报 记者韩玮 实习生吕山 通讯员孟立 李刚 刘奎书）历时40天的春运今日悄然落幕，铁路运客同比大增200万。与历年春运相比，今年武汉铁路春运出现三大变化。

    汉口站发送人数首超武昌站

    春运前夕，随着武咸城际开通、沪汉蓉铁路全线贯通，武汉、武昌、汉口三大站实现互联互通，武咸城际11对动车，成都、重庆至利川3对动车首次投入春运，为武汉铁路春运增加了新运力。同时，武汉地区三大火车站的运输格局也悄然生变。

    去年，汉口火车站日发送客流峰值首超“老大哥”武昌站，今年，因沪汉蓉全线贯通，汉口站更是乘胜追击，40天总发送人数首次超过武昌站。

    武汉铁路局统计，今年春运武汉发送旅客1900万人，同比大增200万。其中，汉口站发送296万人，同比增长25%，武昌站发送275万人，与去年同期持平，武汉站发送177万人，同比增长22%。今年春运期间，汉口站最高峰日首次突破9万人，日发送8万人以上的天数达12天，较去年多9天。

    高铁动车担当六成运能

    今年春运节前、节后高峰期每天平均开行动车数量高达175对，占客车总数的40.2%，高铁、动车担当了60%的运能。

    春运高峰时段，武汉铁路局管内高铁、动车发送旅客每天较日常增加近1.7万人。尤其在元月22日-25日、27日-29日6天内，武铁首次利用合武铁路夜间开行动车临客，共为4万多名旅客提供出行便利。

    春运期间，武铁管内高铁、客专及既有线动车全部实行高峰运行图，大部分重联或大编组运行，共开行临客2362列，加挂车辆725辆次，日均18辆次，相当于多开行了43列临客。

    网购火车票成主流

    今年，网购自助买票取票成为主流，自助机前排队人数比人工售票窗口还多，人工售票大厅在整个春运40天来大部分时间空荡荡。

    今年，将春运期间所有临客列车的预售期互联网和电话订票最远提前到25天；车站窗口和代售点、自动售票机购票提前为23天，与其他列车相比，可多提前5天购买临客车票，大量旅客直接从网上“一键式”购买火车票。此外，手机购票客户端上线试运行，12306网站新增“刷票”功能，自助售票机进校园等新服务使购票便利度大大提高。

    汉口火车站值班站长楚颖丽说：“老百姓出行多为动车，即到即走，候车大厅内不再拥挤，用大喇叭疏导人群和分流人群的隔离彩条几成历史。”

（责编：王海）