搓板路让10万居民叫苦 青山21号公路将动工全面翻新

（长江日报）（记者岳源 通讯员孙伟 黄娟 孙军）21号公路，是青山工业区通向城区的主要道路，却又是一条被超载货车碾压多年的“搓板路”。堵车严重、事故多发、灰尘漫天，这条要道让沿线近10万居民叫苦不迭。上月，青山区启动新一轮“治超”行动，已查扣98辆超载货车。

    21号公路始建于上世纪70年代，长约10公里，沿线驻有武钢、武汉石化等大型工业企业。随着经济的发展，工厂货运需求不断增大，货车也随之增多，主要运送砂石、水泥和钢材，因经济利益驱使多有超载现象。虽经多次整修，仍难摆脱恶性循环。

    昨日上午，记者驱车从这条公路西侧沿线看到，水泥路到处都是修补过的痕迹，但仍有许多大坑，在某些路段，过往车辆为绕开障碍走起“S”型。

    虽是白天，但路上大货车并不算多。青山交通大队负责人告诉记者，已掌握公路沿线87家运输企业的基本信息，摸清了超载大货车的作息规律，加强警力拦截，并在沿线设立5个磅站就近减载。

    民警告诉记者，21号公路事故频发，其中八成与超载货车有关。在交通大队违章车辆停车场，停放着在整治行动中被暂扣的数十辆货车，其中一辆限载15吨的渣土车装沙70吨，超重300%，轮胎已被压变形。“超载车制动性能差，紧急情况容易失控”。

    青山公安分局负责人告诉记者，经过一段时间整治，事故率比去年同期有所降低。“但违法成本太低，治超前景并不乐观”。据介绍，目前对超载货车仅能做出罚款和暂扣车辆的处罚，按照我国《道路交通安全法》，最高罚款2000元。

    据悉，今年5月，21号公路有望动工全面翻新。 

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