运营三个月跑一笔亏一笔 城际的士“涨价求生”

　　(武汉晚报)“这两天生意好多了!”清明小长假出城客流火爆，也带热了冷却已久的城际约租市场。据经营城际约租的两家公司介绍，自4日开始，订单量较平时明显增加。

　　两天的繁荣依然难掩平日的落寞。截至上月底，“城际的士”运营已满三个月，据介绍，一直以来打电话咨询的人很多，真正下单的却是少数。

　　但记者近日却发现，两家公司的运营价格首次出现调整，较面市之初有小幅增加。为何“逆市涨价”?据省客集团相关人士介绍，价格上浮是由于单向客流所限。他也坦言，目前确实“很艰难”，还在“交学费”。

　　现状：只有单向客流

　　“跑一笔亏一笔”

　　去年底，湖北省客集团和春泰客运集团试水开通“城际的士”，首批分别投入10台、18台车辆，在“1+8”城市圈内开展电话约租业务。

　　日前，运营刚满3个月的“城际的士”价格有变动。春泰城际约租原来的价格为“包干价”，包括过桥路费及高速公路费，目前的报价则不含。春泰城际约租客运相关负责人介绍，目前该公司的确刚出台相关政策，计划让乘客承担单向“过路费”。

　　省客集团旗下大地城际约租则价格上浮20%，省客集团第八运输分公司经理彭径称，大地城际约租服务是在2月底采取了“议价”模式，目前大约是按每公里3.4元进行报价。