每天“睡”在繁华十字路口 28辆707路公交车“无家可归”

　　前日傍晚6时许，公交707路调头已面临“包夹”态势，“举步维艰” 记者张宁 摄

（长江日报 记者章鸽 通讯员张惠荣 林莹）“停在马路边的707路公交每晚跟私家车挤成一团，把整条马路堵得满满当当。早上发车也是要“突出”重围，真担心这样的环境会让707路退出百步亭，希望有关部门尽快解决这个难题。”接连几天，都有市民向本报反映707路公交车停车难问题。

　　前日22时30分，记者来到位于百步亭花园路707路起点站，只见百合苑马路边停满了一排排私家车。陆续回来的707路只能见缝插针与私家车挤在一起形成重重包围。有些公交车占用了机动车道，有的挡在人行横道上。记者看到一位公交司机开车转了几圈，在人行横道与大树之间找到一个空当，艰难地把车倒进与车身差不多的空隙里。

　　昨晨7时许，记者再次踏访该站点，只见707路、721路、615路等公交车都停在路边等待发车。由于没有场地，公交车都是在马路上掉头，一辆车几乎占到路面宽度的2/3，因为被过往私家车包围，司机打了3次方向盘才掉过头。就在公交车掉头的2分钟里，该路口已被堵得水泄不通。一位707路公交车司机无奈地说，“不光停车难，早上发车掉头都是一场“战争”，要把握时机，和滚滚车流斗智斗勇才能出车。”

　　707路线长告诉记者，后湖大道未通车前，707路停车点在半封闭的小区里，当时私家车少，马路停车遭遇的困难还能克服。“后湖大道通车后，这个十字路口成了繁华的主干道，28辆707路公交车‘睡马路’，给居民也带来了很大的不便。”

　　家住百步亭景兰苑的居民余先生向记者反映，“建议707路在后湖找停车场站，同时把线路延伸进百步亭的廉租房、经适房小区，一举两得。”

　　“707路停车点所在的十字路口，有六七路公交车在此转弯掉头，附近有约1万辆私家车出行，此路段事故频发，居民反映强烈。”百步亭花园社区交通安全服务会所主任李琳保作为居民代表，对707路“无家可归”的状况十分担忧。他告诉记者，百步亭只有一个小型的公交场站，已经拥挤不堪。在百步亭社区内找场站显然不现实，目前交通安全服务会所正想办法帮707路在后湖大道找停车场站。

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