媒体冠名武汉“中部发动机” 正在加速复兴

2014-05-04 13:21 我要评论
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    (21世纪经济报 周慧 聂春林)武汉,是“满城挖”的武汉,“债务沉重”的武汉,还是已摆脱“中部塌陷”的复兴中的武汉?中国经济版图上,武汉曾经的崛起、低谷和正在加速的复兴,都极具代表性。

  当下武汉,机遇挑战共存。今年一季度,中部地区工业增速成为全国第一,沿海往内陆产业转移效应明显。如果武汉不抓住这一轮产业转移机会,必将与沿海城市产生质的代际差。

  武汉人也是有过骄傲的。大江大湖大武汉,九省通衢,全球大学生数量最多的城市;百余年前,张之洞兴办实业,一跃“驾乎津门,直追沪上”……

  上世纪八九十年代起,珠三角、长三角通过引进外资,习得市场经济的发展能力;温州、晋江等地,被迫闯出市场经济的路子。而武汉国企家底雄厚,内生动力不足,外资招商又不占优势,地位逐渐没落。

  80年代看深圳,90年代看浦东,本世纪初看滨海。2003年全国两会上,时任武汉市市长的李宪生三问温总理:武汉在哪里?

  不少湖北人为武汉叫屈:作为中部重镇,武汉并没有捞到多少政策实惠。武汉近年在内陆的优势,从某些程度来说,不及成都;在中部,长沙、郑州乃至合肥,追赶迅猛。现在的武汉也正努力争取和追随,申报国家金改试点、自贸区,以及正谋划申报的国家新区。

  武汉意识到了危机,复兴大武汉的标语,桥头巷尾;从“中部地区重要中心城市”提法,到国务院批复的“中部地区中心城市”,到2012年提出“建设国家中心城市”……

  复兴,不该是年岁更变的口号。

  针对大武汉复兴和建设国家中心城市,武汉列出五大计划,作为顶层设计,包括工业倍增、服务业升级、自主创新能力提升、城建攻坚、国际化水平提升。其中,工业倍增被列在五大计划之首。

  在武汉市长唐良智看来,工业是武汉实现跨越式发展的决定性因素。再铸大武汉辉煌,首先是再铸大武汉工业的辉煌。2013年以来,武汉工业倍增持续发力,2014年第一季度,武汉规模以上工业总产值增长15%,GDP增幅是15个副省会城市中唯一同比提高的的城市。

  北上广等中心城市力推服务业时,武汉执政者选择将做大工业,有自己的逻辑。武汉官员大多认为,百余年前武汉因张之洞兴工业而位列国家中心城市,此时武汉也应选择与其他城市不一样的复兴道路--发展工业,实干。没有工业,一切免谈。

  亦有少数人认为,武汉仍未找准风口。以互联网为代表的新经济方兴未艾,武汉有科教优势,走出了一批IT创业者,却未产生优秀的互联网企业。如何激活创新活力,是当下之急。

  相对工业倍增,争议最大的莫过于武汉城建攻坚计划。武汉市委书记阮成发,一度被纽约时报称为MR digging around the city,武汉万余工地和债务,吸引了BBC、路透社等媒体聚焦。

  而对于武汉居民,随着地铁、环线一条条的开通,“大工地”是城建补课之必须,还是政府好大喜功,争议和理解的两大舆论场也在发生微妙变化。

  去年底,武汉市委市政府发起了一场“武汉·2049”的头脑风暴。阮成发在发言中提到:“面对每年5000多亿的固定资产投入,面对全市近万个工地,面对一批决定城市功能的重大项目,每当夜深人静时,我常感惶惑疑惧,担心我们现在满怀激情、投入巨资做的事情,是否做错了,是否经得起历史检验,是否对得起我们的子孙。”

  一次次冲突、碰撞与交融后,从顶层设计上,执政者逐渐划出了清晰的轮廓。复兴,是热干面馆门口的横幅口号,还是城市面貌和枝干的新生,历史终将给出答案。(编辑 付玉)

责编:王玉涛

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