汉阳昨开进首列芳草绿地铁 方便周围2万居民出行

　　（武汉晚报 记者谭德磊 通讯员孙巍）昨天下午，江城首列“芳草绿”地铁列车停进了地铁4号线二期汉阳黄金口停车场，编号为“D17”，6辆编组连挂。这也是附近居民期盼已久、到达汉阳地区的首列地铁，将于今年年底通车运行。

　　停车场可同时停16列地铁

　　汉阳黄金口停车场占地面积约180亩，自去年4月动工开建，目前已完成全部主体结构施工，4公里单线轨道铺设完毕。该车站是武汉目前运营和在建最大的地铁地上停车场。

　　“停车场已开始全面场站装修。”地铁4号线黄金口停车场管段工程师肖德刚介绍。

　　黄金口停车场主要承担地铁4号线汉阳地区的停车、检修功能。今年底，4号线二期通车运营后，车辆将分别从青山车辆段和黄金口停车场发车。停车场一期工程大型车库可同时容纳16列车停放。

　　方便周围2万居民出行

　　地铁4号线黄金口站再向西延伸约3公里，就连接未来规划的新汉阳火车站。黄金口停车场则位于黄金口站北侧，通过东进西出两条“八”字形上下桥轨道与该站无缝对接。黄金口站目前已完成地上主体结构施工，即将开始安装高架站台雨棚。

　　今年5月动工的东风雷诺汽车生产基地刚好位于汉阳黄金口。在北侧与黄金口停车场“对望”，中间仅隔着一条马路。4号线黄金口站将辐射周边2到3万人口便利出行。

　　配套道路建设有点滞后

　　武汉地铁集团介绍，按照规划，当地将在黄金口站和停车场东侧新修一条董家店路，南接汉阳大道，北到汉蔡高速，全长约2公里，设双向6车道。这条路建成后，将是黄金口停车场与东风雷诺基地共用的一条主干道。停车场的给水、排水、燃气管线都将与道路施工配套建设。

　　同时，在汉阳大道与地铁4号线高架轨道之间，还规划、设计有一条近1公里长的富源路，这条路呈东西走向，是连接董家店路的支路。未来4号线二期通车后，附近居民乘地铁都将通过上述两条路进出车站。

　　“地铁通了路未通，乘客进出不便，车站难免陷入交通孤岛。”武汉地铁集团相关负责人表示，目前，董家店路刚开工一周，富源路尚未动工，均已滞后于地铁建设。

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