公交专用道平峰时段冷冷清清 小车不敢越雷池半步

（武汉晚报记者 梁爽 胡蝶）昨起，公交车道管理新政正式开始实施。在早晚高峰时段，社会车辆若“越界”走入了公交车道，那么将会被罚款50元。然而，昨天记者探访发现，新政首日的公交车道有点“冷”，由于部分车主对新政不够熟悉，在早晚高峰期以外，私家车也不敢逾越“雷池”一步，实际上，在平峰时段，私家车完全可以充分利用道路资源。
    个别私家车“被违章”
    昨天早高峰时段，无论是汉口的青年路，还是从汉口火车站到武昌火车站，公交专用道基本上做到“专用”。然而在黄浦大街雷院对面的公交车道处，个别私家车还是出现了“被违章”的现象。
    从金桥大道匝道上下来的车辆很多，下桥后就是一个红绿灯，有排队现象，不少等候的车辆来不及变道到左侧车道，依然还是顺着公交车道行驶。8点15分左右，一辆别克小车从匝道上下来，似乎早有准备，试图向左变道远离公交车道，然而，左侧一辆公交车恰好要进站，打了右转向灯又朝右方挤，两辆车僵持了一会儿，最终公交车还是靠着“个子大”的优势，抢先挤了过去，这也使得别克车不得不“被逼”进去了公交车道。
    记者发现，不少司机其实都有了不走公交车道的意识，但仍有司机在高峰时期与公交车“抢道”，同时，也有个别司机在特殊的道路条件下“被违章”。交管部门表示，会对具体情况进行甄别，在有车辆阻挡或借道造成的占用公交车道行为，一般不会处罚。
    小车“限行”只有5小时
    由于公交车道的管控时段为早高峰7点至9点，晚高峰4点至7点（法定节假日除外），此时段之外，公交车道已经允许小车通行。
    上午10点，已到了平峰时段，黄浦大街赵家条附近，半个小时之内，竟然只有3辆小车驶过公交车道。
    10点18分，从武汉大道方向下来的车流量较大，从永清小路出来的一辆黑色丰田轿车，为了避免直接右转进入公交车道被罚，竟然在路口等了近3分钟，才排队进入左侧车道。
    为何司机们在平峰时也不敢走公交车道？市民邱先生表示，以往印象中整个白天公交车道都不让行驶，为此还吃过一次电子眼，新政后对具体时段还不了解。实际上，新政实施之后，公交车道对小车的“限行”只有5小时，在此之外的时段，小车都可以“岔”着走。
    昨天，交管部门表示，仅昨天上午早高峰，交管局就收到了公交实时拍摄的侵占公交车道的图像共百余起，交警还要对这些违法图像进行一一甄别，才能最终锁定违法。