琴台高架通车首日一畅到底 分流效果需等工作日检验

（长江日报记者 黄师师）昨天是琴台大道高架桥通车的第一天，汉阳郭茨口的交通是否因此改善？记者进行了实地探访。
    昨日下午4时30分，记者乘车经月湖桥上琴台大道，往琴台高架方向行驶，由于是双休日，路面车流较往常偏少，没有出现拥堵现象。行至琴台高架时，发现前往蔡甸方向的车流均自觉上桥，桥面交通井然有序。私家车主黄先生认为，这座立交能让汉阳至蔡甸、蔡甸至汉阳的车辆受益，可避开路面红绿灯，特别是清明扫墓期间，节省时间。
    通车现场，高架桥隔音屏安装的工作仍未完成。据了解，为避免影响交通，施工将选择在夜间进行。
    从高架桥上俯瞰地面交通，只见从江汉二桥往汉阳方向的直行车辆并没有出现排队等候现象，路面交通良好。但从琴台大道右转上桥前往汉口、左转前往龙阳大道的车流量仍然偏大。
    对此，出租车司机徐师傅表示担忧。徐师傅说，琴台高架桥全长仅一公里，桥身只跨过一个红绿灯，两端隔数百米又分别设有红绿灯，工作日车流量大的时候，车辆同样会在红绿灯前形成拥堵。另外，导致郭茨口拥堵的最大原因，是大量居住在汉阳的市民在汉口工作，琴台大道右转上江汉二桥的桥头区域常年瘫痪，而琴台高架并没有解决这一问题，“假如能够和二环线一样，连续跨越多个红绿灯，并设置上下匝道，或许情况会好些”。
    此前，八一路地下通道通车时，也因隧道两侧出口均为十字路口，且有红绿灯，地下通道两处路口成为堵点。绝大多数市民认为，琴台高架是否能缓解片区交通，需等待工作日再来验证，希望不要再重蹈八一路地下通道覆辙。

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